真没想到在大件家装送装方面，能杀出一匹黑马，让顺丰和京东都不敢小觑，大有“舍我其谁”的王者风范。 众所周知，随着电商的高速发展，物流业也爆发式的增长，但有一片领域，谁都想去切一块蛋糕，但最终能分到蛋糕的却是不见经传的菜鸟物流。 大家都知道，佛山是全国最大的家具产业带之一，而现在在大件家装送装一体的蛋糕面前，有一些专线公司和大型物流企业都想参与分蛋糕，比如势力最大的是盘踞在佛山、赣州等产业带附近的众多专线公司，它们负责长途运输，再由当地的送货司机和安装师傅完成末端的送配。但他们最大的问题就是管理运营难度大，服务标准不统一，服务品质也让许多人诟病。 再就是像京东和苏宁这样相对成熟的家电大件物流体系，但他们的问题是家电与家装家居还是有不同的安装诉求的，因为大型家具非标准化、破损率还高，仓储、运输和末端安装等难度都陡然提升，很难直接复制家电配送的成熟体系。再就是像顺丰这样的全网型物流企业。他们倒是有全国的完善网络，也拥有大量资源，但因为物流业务范围广，而家电家具的配送有很明显的非标性质，这也不是它们业务的核心，所以在投入和对需求的理解也比较有限。 而菜鸟早在2016年就宣布将打造家装仓配网络，当然他们的路也走得并非顺风顺水，也经历了三进三出，但他们坚持下来了，有消息说，菜鸟在佛山运营着国内家装行业规模最大的自营产业带集货分拨中心，并且在佛山开通至全国核心70城的定点货运班车，佛山家具发往全国的平均用时缩短2-3天。 当然了菜鸟之所以能在大件家装方面做出成就，也离不开淘宝天猫商流的支撑。因为在近一年，有2.67亿消费者在天猫上购买了大件电器和家装家居用品。而菜鸟为做好大件送装一体服务，在标准化的末端服务也投入颇多。比如他们用月薪四万招家具送装师，菜鸟CEO万霖也证实，菜鸟自建的送装师傅队伍，要在提前预约、送货上门、送装一体、带走包装等方面实现标准化服务，等级最高的师傅每月收入达到4-5万。 所以，正是天猫与菜鸟的不懈努力与坚持下，才使得他们在大型家装这个“战火”纷飞中抢到头筹，而他们未来三年还将深耕这块领域，他们在总结这张大件网络时，用“最好”，而不是“最大”来界定。足以说明他们还是赢在了提升商家服务消费者的能力方面，正是谁瘵服务做到极致，谁才会最终赢得人心。