蔚来和零跑，谁家的设计师水平更高？我认为从3台车身上可以看出差距，这3台车就是零跑C01、蔚来ET5/ET7。   零跑C01自然代表零跑的设计水准，用2句话形容它，就是“在造型上做减法，在体验上做加法”。造型上，零跑C01在外观上摒弃了很多冗杂的设计，诸如全封闭的圆弧前脸、浑然天成的曲面车身，还有流水呼吸大灯、光影跃动尾灯、无框车门和隐藏式门把手的设计，都构造出了简约前卫的视觉感受。而在体验上，零跑C01则是全系标配了麂皮绒顶棚、星空全景天窗，还有悬浮式门把手电动内开门等配置的配备，均带来了沉浸式的高端体验。   蔚来ET5/ET7同属一家，造型大同小异，只是一个紧凑一个修长。标志性的X-Bar前脸，但是两侧大灯的造型为细条状，远远看上去有种“眯眯眼”的感觉，不够大气。在配合上下方分体式大灯，看上去更加不协调了。而蔚来ET5/ET7造型上的另一大槽点就是这个头顶激光雷达的设计了，就好像头上长犄角一样，不少人看了都表示“很抓狂”。   你要说两家品牌谁的设计更好，我觉得零跑还是更胜一筹，你们觉得呢？