近期,越南新领导人苏林访华引起了广泛关注。此次访问的重点议题之一是中越铁路的互联互通,以及农产品贸易、货币金融、优质投资等多个领域的合作。

早在2001年,越南就开始规划长达1500公里的南北高铁,当初选择了日本新干线模式,然而至今毫无进展,这充分证明了决策的重要性。去年雅万高铁的正式运营让越南更加急切,去年12月,中越签署了包括铁路协议在内的众多合作协议。今年,越南多位高官访问中国铁路相关部门和企业,同时,越南也未放弃寻求日本的支持,甚至还向德国西门子抛出橄榄枝。

令人担忧的是,在此次访华之前,越南竟给出了四个“下马威”。其一,越南向联合国提交大陆架划界报告,将中国南海部分领土划入其中。尽管中国申诉后联合国相关机构未予处理,但越南此举明显是在呼应菲律宾。其二,在南海局势紧张之际,越南海警与菲律宾海警举行海上联防演习,并表示要交流经验,这种行为无疑加剧了地区的不稳定。其三,越南总理罕见访问印度,双方表示要在地缘大变局背景下合作。印度的“东向政策”企图不言而喻,而越南对此应心知肚明。其四,在访华前夕,越通社发布了一组越占南沙群岛的边防官兵照片,这是一种明目张胆的挑衅,越南非法占据南沙群岛的众多大岛礁,这一问题不解决,双方很难实现真正的友好交流与合作。

中国一直秉持着和平共处、合作共赢的原则与各国开展交流合作。在面对越南的需求时,我们会综合考虑各种因素,做出符合双方利益的决策。同时,也希望越南能够认识到,只有建立在平等、互信、尊重的基础上,中越关系才能实现长期稳定的发展,为两国人民带来实实在在的福祉。

未来,中越关系的走向取决于越南是否能够端正态度,以积极的行动推动双方的合作,共同维护地区的和平与稳定。让我们拭目以待,期待双方能够找到妥善解决问题的方法,实现共同发展的美好愿景。