2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会，重磅发布全民智驾战略。
在整车智能战略下，比亚迪构建起天神之眼技术矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技术，其中天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格最亲民的海鸥。
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比亚迪董事长兼总裁王传福在比亚迪智能化战略发布会上表示，比亚迪“天神之眼”分为三个版本，天神之眼A主要搭载在仰望品牌，天神之眼B主要搭载在腾势和比亚迪品牌，天神之眼C主要搭载在比亚迪品牌。
王传福表示，中国智驾技术的应用规模是全球最大的、技术迭代也是全球最快的，中国已成为全球智驾创新的新高地。他认为，未来2-3年，高阶智驾将会成为像安全带、安全气囊一样必不可少的配置。
“好技术，就应该人人可享！”
此次，比亚迪率先将高阶智驾引入全系车型，意在从根本上解决安全问题，推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。
王传福表示，2025年消费者买车将重点考虑智驾系统。“未来没有智驾系统的车型将成为少数派，‘智驾’将成为中国汽车的一张新名片。
安全是电动车最大的豪华，智驾是安全出行最强的守护。
比亚迪天神之眼构建起一整套覆盖全维度的安全体系，天神之眼 C高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停，未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力，代客泊车成功率高达99%，保证在突发情况下瞬间做出判断以避免事故发生。
早在2018年，比亚迪率先提出“电动化是上半场，智能化是下半场”。凭借刀片电池、DM等技术创新，比亚迪在电动化上半场实现大幅领先。在智能化下半场，比亚迪敢于率先发布全民智驾战略，关键在于其三大底气：
首先，比亚迪拥有巨大的数据优势，目前累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，构建起中国最大的车云数据库。
同时，比亚迪还拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超11万名，其中智驾工程师共5000多名，可实现软硬件全栈自研；依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪可带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾普及。
未来，比亚迪将继续秉持合作开放态度，与行业伙伴携手，助力中国品牌向上生长，共同巩固中国智驾形成的全球技术优势，引领汽车工业智能化革命。
