4月已至，又到春暖花开之际。而今年的车市，也因为年初的“降价潮”迟迟不能回暖。借着即将举办的上海车展，或许能够通过刺激消费市场来稳定一下兵荒马乱的车市。而对于国内的车迷而言，作为国内顶级车展，上海车展的吸引力自然是无与伦比的。

但是，如果你已经对这场汽车盛宴迫不及待了，那么不妨在上海车展开始前，先看看大洋彼岸的纽约车展。近日，2023年纽约国际车展在美国纽约贾维茨会展中心开幕。作为北美地区历史最悠久、规模最大的汽车展览会，纽约车展也同样值得车迷朋友们关注。而且，在笔者梳理本次纽约车展的新车后发现，其中有几款车还真有希望未来在国内市场与大家见面。

Jeep新款牧马人

作为Jeep当之无愧的灵魂车型，本届纽约车展上，新款牧马人完成了首发亮相。作为全新车型，新款牧马人的变化还是非常明显的。首先在外观方面，整车变得更加现代化。尤其是中网变得更加纤细修长，与此同时车灯看上去也比现款要更精致，搭配上全新造型的轮毂造型，硬汉风格依旧浓郁。

相较于经典的外观，内饰才是此次新款牧马人提升的重点。进入车内，最显眼的就是这块升级后的12.3英寸中控屏，内置了Uconnect5系统，不仅支持AppleCarplay，还引入了TrailsOffroad越野地图，智能化方面比起老款有不小提升。而且，其中4xe插混还加入了PowerBox功能。至于动力方面，新车将依旧提供2.0T、3.6LV6、6.4LV8Hemi以及2.0T插电混动系统，传动系统提供6速手动或8速自动变速箱。虽然广汽菲克如今不复存在，但是Jeep还将继续以轻资产的方式进口至国内，所以喜欢牧马人的朋友可以等等新款。

大众Atlas特别版

说起Atlas这个名字，估计很多人会感到非常陌生。其实，它一直在国内市场有所销售，并且保有量还不低，只不过名字不一样罢了。在国内，它就是上汽大众旗下的旗舰SUV——途昂。只不过，同样的车型，Atlas则是以另一幅形象示人。外观方面，特别版的Atlas，一改国内途昂的精致、大气，变得略显粗犷、狂野，在外观方面户外风极强，这倒是也符合北美地区消费者的用车需求。

不过内饰方面，Atlas特别版就和国内车型几乎一致了。依然是那个醒目的12寸中控大屏和10.3英寸全液晶仪表，就连在国内曾被不少网友吐槽过的“兰花指”换挡拨杆，海外版的Atlas也同样如此。动力方面，Atlas特别版将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力273匹，最大扭矩370牛·米，匹配8AT变速箱和4MOTION四驱系统。

捷尼赛思GV80Coupe

说起捷尼赛思，大家都很熟悉了，这个韩系豪华品牌在国内已经算是名副其实的“三进宫”了。虽然屡试无果，但捷尼赛思却始终没放弃过对国内豪华车市场的追求。只不过，就近年来的市场表现来看，此次卷土重来的捷尼赛思依然收效甚微。

而在纽约车展上，捷尼赛思此次带来了GV80Coupe概念车，作为GV80的轿跑版车型，未来不排除新车或将引入国内销售的可能性。外观方面，GV80Coupe车头部分几乎与GV80无异，最大的区别就在于尾部的造型采用了轿跑式设计，而且尾灯采用了夸张的两条贯穿式车灯，配上大尺寸轮毂和黑化套件，的确非常特别。据悉，新车将搭载3.5T发动机，动力性能将不可小觑。