地铁百泰路站,位于黄陂前川城区西部黄孝大道上,为前川线的第2站,2017年9月以预埋的名义开始土建工程,最终完工估计要等到2023年,从开始到结束跨越了7个年度,时间之长,在武汉市的地铁站建设历史上肯定是前无古人,但是不是后无来者就不好说了。
通往黄陂的前川线和通往新洲的新港线,大约是武汉地铁线路中最为悲催的两条线路了,前川线,黄陂人民盼望了10年,因为铁路的关系被迫分为2期开通(百泰路站所在的第2期,目前官方没有给出明确的通车日期),新港线,只修建长江以南的青山段,至于江北的阳逻段,起码还要等5年以上。
民间有句话说得好,能用钱解决的事情都不是大事情,新港线不能过江通往阳逻是因为新洲没钱,前川线不能通往前川则是铁老大还没批准沿江高铁,和钱无关。
下图为前川线百泰路站的还路工程
百泰路站位于黄孝大道和百泰路交汇处西侧,沿黄孝大道下面铺设(百泰路和钓台大道之间),规划里设置有4个出入口,但据现场观察,地面只看到一个正在装修(其他3个出入口,有2个涉及到拆迁,是因为这样才没有修建呢,还是因为地铁周边没有开发呢,不得而知,不过也不用急,反正2期最早也是2023年下半年才通车)
下图为百泰路站大致位置示意图
现场观察,这个出入口距离黄陂客运中心500米左右,未来黄陂北部居民要去汉口,可以坐木兰协力公交抵达黄陂客运中心,可以在客运中心换乘292(到市民之家和汉口火车站)、295(到横店盘龙城和金银潭)和快3(到地铁汉口北站),也可以走几百米坐地铁7号线(到王家墩和武昌)。
黄陂西部居民(祁家湾、李集,罗汉),换乘地铁就方便多了,乡下通往前川的公交车走黄孝大道,如果到时在地铁这里设置一个上下站的话,就可以实现公交和地铁无缝换乘了(如上图所示,希望黄陂相关部门能考虑一下,不要把乘客都拖到客运站终点,农业县才这样做,武汉城区不会那样搞的)
此出入口,中间为步梯,两侧为上行和下行电梯。
黄孝大道,从前川转盘至武大高速立交长约5公里的路段,黄陂正在和计划改造,将从2车道的农村马路拓宽为6车道的城市大道,现场看,百泰路站占用的一截下层水泥路面已经铺好,花坛也成了型,剩下的工程就是铺沥青,搞绿化,装路灯和交通设备,现场并没有看到有工人正在施工,所以无法推估具体完工日期(希望能在春节前完成)
前川线2期共有3个车站,2个地下站(黄陂广场和百泰路站),1个高架站(轨道产业基地站),两个地下站的装修工程快完工了,土建方面,出入口还在建设中,高架站由于远离城市,小编有3个月没有去看过了,等有了时间现场观察以后再分享给大家最新的进度。
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用户88xxx73
修好了只能看,通车还不知道是猴年马月