地铁百泰路站，位于黄陂前川城区西部黄孝大道上，为前川线的第2站，2017年9月以预埋的名义开始土建工程，最终完工估计要等到2023年，从开始到结束跨越了7个年度，时间之长，在武汉市的地铁站建设历史上肯定是前无古人，但是不是后无来者就不好说了。
通往黄陂的前川线和通往新洲的新港线，大约是武汉地铁线路中最为悲催的两条线路了，前川线，黄陂人民盼望了10年，因为铁路的关系被迫分为2期开通（百泰路站所在的第2期，目前官方没有给出明确的通车日期），新港线，只修建长江以南的青山段，至于江北的阳逻段，起码还要等5年以上。
民间有句话说得好，能用钱解决的事情都不是大事情，新港线不能过江通往阳逻是因为新洲没钱，前川线不能通往前川则是铁老大还没批准沿江高铁，和钱无关。
下图为前川线百泰路站的还路工程
百泰路站位于黄孝大道和百泰路交汇处西侧，沿黄孝大道下面铺设（百泰路和钓台大道之间），规划里设置有4个出入口，但据现场观察，地面只看到一个正在装修（其他3个出入口，有2个涉及到拆迁，是因为这样才没有修建呢，还是因为地铁周边没有开发呢，不得而知，不过也不用急，反正2期最早也是2023年下半年才通车）
下图为百泰路站大致位置示意图
现场观察，这个出入口距离黄陂客运中心500米左右，未来黄陂北部居民要去汉口，可以坐木兰协力公交抵达黄陂客运中心，可以在客运中心换乘292（到市民之家和汉口火车站）、295（到横店盘龙城和金银潭）和快3（到地铁汉口北站），也可以走几百米坐地铁7号线（到王家墩和武昌）。
黄陂西部居民（祁家湾、李集，罗汉），换乘地铁就方便多了，乡下通往前川的公交车走黄孝大道，如果到时在地铁这里设置一个上下站的话，就可以实现公交和地铁无缝换乘了（如上图所示，希望黄陂相关部门能考虑一下，不要把乘客都拖到客运站终点，农业县才这样做，武汉城区不会那样搞的）
此出入口，中间为步梯，两侧为上行和下行电梯。
黄孝大道，从前川转盘至武大高速立交长约5公里的路段，黄陂正在和计划改造，将从2车道的农村马路拓宽为6车道的城市大道，现场看，百泰路站占用的一截下层水泥路面已经铺好，花坛也成了型，剩下的工程就是铺沥青，搞绿化，装路灯和交通设备，现场并没有看到有工人正在施工，所以无法推估具体完工日期（希望能在春节前完成）
前川线2期共有3个车站，2个地下站（黄陂广场和百泰路站），1个高架站（轨道产业基地站），两个地下站的装修工程快完工了，土建方面，出入口还在建设中，高架站由于远离城市，小编有3个月没有去看过了，等有了时间现场观察以后再分享给大家最新的进度。
PS:此站点的视频已发，各位如果想观看，请点击后面的链接即可：武汉黄陂，这座修了6年的地铁站，马上要完工了
用户88xxx73
修好了只能看，通车还不知道是猴年马月