北京时间4月22日，《马卡》的消息，红牛车队的经理英格兰人克里斯蒂安-霍纳表示，红牛车队内部没有所谓的不和，维斯塔潘和佩雷兹关系不错。同时，他强调红牛更渴望获得车队总冠军，而不是个人冠军。

去年开始，传闻红牛车队内部不和。今年的F1比赛中，红牛火星车远超其他车队，冠军很可能会在维斯塔潘和佩雷兹之间产生。有媒体表示两人关系，已经到了剑拔弩张的地步。佩雷兹拿到冠军后，维斯塔潘的父亲拒绝庆祝。与此同时，亲佩雷兹的记者，则连续爆出维斯塔潘的黑料。

不过，红牛的英格兰高管霍纳，否认两人不和的传闻，他表示：他们是两个非常有竞争力的车手，彼此关系很好，两人之间相互尊重。他们都知道应该为车队肩负起责任来，大家对本赛季抱有期望，他们将会继续战斗下去。佩雷兹和维斯塔潘一直是我们非常好的车手，我希望这种关系能够继续下去。

然而，外界传闻和霍纳所言完全不同。维斯塔潘是车队的核心，并拥有绝对的领先位置。佩雷兹被传下个赛季将会走人，红牛想要用更年轻的车手来取代他。由于红牛总部在英国，加上霍纳本人也是英国人，他们一直被传想要引入一位年轻的英格兰车手。

尽管车队在积分榜上大幅度领先，但霍纳很谦虚的表示，2023赛季的红牛处于劣势之中。这是因为，车队在去年被罚，缩短了风洞测试的时间。上个赛季中段，红牛被查出在2021赛季中开支超过了财务预算。未来，他们有可能会被其他车队追近差距。但不可否认，新赛季的红牛车依然是火星车。在前几站比赛中，能够阻挡红牛拿分的，只能是他们自己的失误。

另外，红牛车队本赛季的预算完全够用。和其他车队不同，最近几个赛季里面，红牛几乎没有出现过撞车。其车辆损失最小。在谈话中，霍纳谈到了这一点，并表示预算中有一部分，是专门为撞车或车辆损坏而准备的。

另外，霍纳强调了车队冠军应该放到第一位，然后才是车手冠军。不过，他们已经领先阿斯顿马丁58分，领先梅奔67分。整个围场都相信，本赛季的车队冠军，已经没有太多悬念了。

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