正在大家沉浸在一片火热的五一小长假旅游市场当中时，汽车市场早已掀起了波澜。就在5月2日，特斯拉中国官方宣布，Model3和ModelY的售价均上涨2000元。虽然涨价幅度不大，却是真真切切的涨价了，这顿时引起了舆论的热议。售价上涨2000元？特斯拉突然宣布涨价，等等党们失算了？
那么，特斯拉此次涨价是不是为了响应中汽协的呼吁呢？请不要把特斯拉想的这么伟光正。盖因特斯拉不止是在中国市场涨价，在美国市场，ModelY和Model3全系售价上涨250美元；在日本市场，入门级Model3涨幅约269美元；在加拿大市场，Model3和ModelY高性能版价格涨幅约222美元；根据媒体的报道，还有更多的市场正在进行调价的准备。由此可见，特斯拉此次的涨价是战略性的，是针对全球市场的，不单单是在中国市场涨价而已，中汽协总不能管到海外去吧。
一方面，是价格战对于销量的带动已经接近尾声，另一方面，则是企业对于利润的孜孜渴求。于是，在反复权衡之下，特斯拉选择了逆势涨价。当然，这个涨价的幅度也是非常小心翼翼的，涨价幅度不算大，对于销量不会造成太大影响，但是对于利润的贡献率比较高，因为这是只需要通过涨价就赚回来的钱，成本没有发生任何变化。
总体来说，特斯拉之所以在降价和涨价之间反复横跳，只不过企业顺应时势的发展而已。每一个阶段，企业都有不同的目标，年初的时候，特斯拉的订单量不足，需要降价以弥补缺口，现在特斯拉需要确保利润，保证发展后劲，仅此而已。我们无需紧张兮兮，觉得没有在涨价前买就亏了，你不知道哪天，因为电池原材料的价格大降，特斯拉又会祭出大降价的招数，那你难道要拍断大腿？
