丰田于2022年11月发表第5代普锐斯车系，新车改采第5代油电混合动力系统，大幅提升的动力输出更成为新车一大亮点。在全新普锐斯亮相后，日本媒体也指出丰田仍在进行高性能普锐斯车系的开发计划，且有可能跳过GR、而直接以顶级性能型号GRMN为其命名，代表其动力输出将大幅超越现有市售车型，且有着更趋近于赛车化的配置。而丰田性能子品牌GazooRacing，将在6月10日~11日举办的勒芒耐力赛中一同欢庆100周年，GR部门除了预告带来5辆利曼获奖车外，另外也透露将亮相1辆概念车款，从原厂释出照片来与普锐斯有着相似的神韵，外媒也推测可能是性能强化版的GRPrius，或可视为顶级性能的GRMN未来开发雏形。
神秘照泄露其端倪，神似普锐斯设计韵味
从这次丰田GazooRacing部门释出的照片来看，在铁门微幅拉开下，阴暗神祕的气息透露出这辆概念车部分雏形，虽然仅有小面积的画面，并聚焦在车头中下段的部分，但还是能从蛛丝马迹找出些细节。预告里可以看到新车有着大面积方正的下气坝，并见到GR的名牌标志，搭配上两侧各有两组的LED雾灯，而保险杠的设计走向较为圆滑的风格，至于前方两侧的矩形拖车钩盖也与普锐斯相当吻合，外媒也推测可能就是普锐斯性能版车型。
原厂并未透露太多关于这辆神秘车款的信息，只有提到其配备了在赛车领域中所开发的技术，是否会应用氢燃料动力，或是油电甚至是纯电还不得而知。而此前日本媒体曾透露，冠上GRMN之名的普锐斯车型动力表现上，由于电动马达输出的提升、牵涉到电池组容量等相关设定，在调校上较为不易，比较可能的方式则是透过2.0升引擎强化动力输出表现。但有另外一种可能性，则是改采现搭载于RAV4PHV车型的2.5升插电式油电混合动力，将动力输出一举提升至306匹综效马力的范畴，且同样搭载电子四驱系统，使其拥有大幅强化的动力及操控表现。
尽管现阶段得知的讯息并未很多，但从日媒披露及原厂释出的厂图来看，也见到丰田在性能产品上的着墨，不单只以外观套件来做改装，更重视在性能上的强化，包括GRCorolla、GRYaris都走向相似的进程。而在此次展出的5辆冠军车款包括2018年~2020年的TS050Hybrid，以及2021年~2022年的GR010Hybrid，此外，将参与今年赛事、与新涂装的GR010Hybrid#7和#8也会一同亮相，不过最引人关注莫过于即将揭开面纱的全新概念车。
