如果要用一个关键词来形容上半年的汽车市场,我认为是“混战”,又或者说是“兵荒马乱”。像新势力“蔚小理”的分化、合资品牌艰难支撑、自主品牌“内斗”等等。但即便在如此环境阴影下,中国车市仍旧势头高涨,其中自主品牌力压合资全面向上。
例如吉利,5月销量超12万辆,环比增长约6%。旗下品牌基本均上涨。并且吉利也是连续4个月保持同比、环比双增长态势,在车市大浪淘沙的当下,表现出极强的市场定力。
自去年开始,吉利星瑞在原来车型配置的基础上,又新增了“时空版、只此青绿版”,它们都有个共同点,除了有专属的配色、独有的辨识度以外,配置上均有对应调整、优化,以此来进一步提升星瑞在细分市场中的竞争力。
这次,星瑞又再一次推出了新增版本——扶摇版。编者也实际到店体验一番,看看与现款车型,又有哪些变化。终端优惠方面的情况,又是如何。星瑞扶摇版主要有三点变化:一、专属车身颜色;二、专属内饰;三、动力变化。
以采青色为例,据了解其有着硬度高、不易被划伤和抗氧化、抗腐蚀能力强等作用。当然这些也都跟前期的工艺、调漆等密不可分,所以作为用户也无需过分担心。其实车企在推出之前,也同样站在了我们用户的角度考虑问题。
再来看第二点,星瑞扶摇版拥有专属内饰——揽星智享座舱。也就是以全黑色调为主的软皮包裹,给人营造一种恰似浩瀚宇宙空间般的静谧、神秘氛围感。
其他同样是7英寸的液晶仪表,12.3英寸的中控屏。车机方面升级为吉利银河OS系统,支持HiCar链接。整体车机操作流畅度和功能性、应用程序多样性等都有所提升。同时,也增加了540度的全景影像和透明底盘。编者个人认为,这多少是有点多余。但不可否认的也是,对于这样一款轿车,能有这样的配置实在是有些奢侈。
作为吉利中国星CMA架构下的旗舰轿车,星瑞在推出之后一直有着不错的市场表现,也是当之无愧的自主品牌精品车型。上市以来,累积销量已经超30万辆。换算下来,也是月月过万的销量成绩。
从这次新增版本的命名上来看,“扶摇”有着一飞冲天之意,由此可见也看得出吉利想让星瑞再一次形成一股盘旋而上的旋风。之所以不断新增车型版本,一方面是丰富消费者的选择,另一方面也是增大星瑞的市场份额。
AKR
没有其他配置可选择1.5[笑着哭]
那个少年
墙都不扶就扶你
大懒虫
12都拿不下吧
UC手机用户 回复 06-15 21:36
12多点都可以拿下2.0了
用户14xxx87
一个全黑内饰都能吹出花来,还跟宇宙有关,这不要脸的操作,牛逼![点赞]
Great China
[赞]星瑞的确不错
神智不轻
扶毛版
→_→牛气冲天
我要扶墙版本,可惜没有[呲牙笑]
去年丶夏天
现款优惠1.5[得瑟]