4月10日，上海的一场签约仪式吸引了汽车与零售行业的广泛关注——凯迪拉克与Costco开市客正式达成线下合作，宣布其豪华纯电SUV车型IQ锐歌全面入驻Costco国内所有门店。这场“美式双C”看似跨界实则深思熟虑的“联姻”，不仅是全球零售巨头与百年豪华汽车品牌的首次在华深度合作，更开创了一种全新的消费场景模式：消费者在超市购物时，可以零距离接触价值数十万元的电动汽车，甚至直接完成购车决策。这场合作背后，既是双方对彼此品牌价值的认可，也是对消费趋势的精准把握。
传统汽车销售依赖4S店的模式已延续数十年，但随着消费者习惯的转变，车企开始探索更贴近生活场景的触达方式。Costco以“严选商品”和“会员制服务”著称，其门店客群以中高收入家庭为主，与凯迪拉克的目标用户高度重合。将IQ锐歌引入Costco，本质上是将汽车销售从专业展厅延伸至日常生活场景，利用消费者每周固定采购的“高频场景”，潜移默化地建立品牌认知。这种“润物细无声”的营销策略，既降低了消费者的心理门槛，也通过场景化体验强化了产品与品质生活的关联。
对于凯迪拉克而言，Costco不仅是销售渠道，更是品牌形象的放大器。Costco严苛的选品标准为其商品贴上了“高性价比”“可靠”的标签，而IQ锐歌成为其会员权益体系的一部分，无疑是对产品力的权威背书。正如凯迪拉克在北美市场的经验所示——去年IQ锐歌通过Costco渠道的销量占比高达70%，消费者对“Costco严选”的信任直接转化为购买力。这种合作模式在中国市场的复制，有望打破豪华电动车“曲高和寡”的局面，让更多潜在用户通过日常场景接触产品，进而缩短决策链条。
Costco与凯迪拉克的合作，本质上是会员生态与高价值商品的互补。对于Costco而言，引入单价超25万元的豪华电动车，既是对其会员消费能力的信心，也是对“一站式购物”体验的升级。传统零售商的商品单价多在百元至千元级别，而IQ锐歌的入驻直接将货架上的“天花板”推高了一个量级。这种突破不仅能够增强会员黏性，还能吸引更多高净值人群加入会员体系。从商业逻辑看，Costco通过销售高利润商品（如汽车）可进一步摊薄运营成本，而其庞大的会员基数则为凯迪拉克提供了精准的流量入口。
反观凯迪拉克，与Costco合作的意义远超单纯的渠道扩展。一方面，Costco的会员体系覆盖了数百万中国中产家庭，这些用户对品质和服务的追求与凯迪拉克的品牌调性高度契合；另一方面，合作带来的限时权益礼包——包括24.77万元起的会员专享价、终身质保、免费流量等——直接降低了购车门槛，将“豪华纯电”从概念转化为触手可及的选择。更重要的是，这种合作模式突破了传统汽车销售对线下重资产（如4S店）的依赖，通过轻量化布局实现更高效的资源整合。
凯迪拉克与Costco的合作，为汽车行业的新零售转型提供了范本。在电动车竞争日趋同质化的今天，车企的胜负手不仅在于产品性能，更在于如何重构用户触达方式。将汽车销售嵌入高频消费场景，本质是以用户为中心的逻辑升级：消费者无需专程前往4S店，而是在生活场景中自然完成体验、咨询甚至交易。这种模式尤其适合电动车用户——他们往往更注重便捷性和创新体验，对传统销售流程的耐心有限。
与此同时，零售行业也在经历“高价值化”转型。Costco引入汽车销售，不仅是商品品类的扩充，更是对“会员价值”的重新定义。当零售巨头开始涉足汽车、房产等高单价领域，其角色已从“商品供应商”升级为“生活方式服务商”。这种转型背后，是零售业对流量深度变现的探索，也是对用户全生命周期价值的挖掘。
尽管合作前景广阔，但挑战同样存在。首先，汽车作为低频消费商品，如何与Costco的高频场景形成持续互动？短期内的新鲜感可能带来流量高峰，但长期需通过权益更新、试驾活动等方式维持热度。其次，售后服务体系的衔接至关重要。凯迪拉克需确保Costco渠道的用户能够享受与4S店同质的服务，避免因体验割裂影响品牌口碑。此外，双方在数据共享、会员运营等方面的协同效率，也将决定合作的可持续性。
长远来看，这场合作的价值或许远超销量本身。对凯迪拉克而言，这是其电动化战略的一次重要落地，通过Costco的渠道快速建立市场认知；对Costco而言，这是其从零售平台向生态平台跃迁的重要一步。若成功，这种模式或将被更多品牌效仿，推动“汽车进商场”成为新常态。而消费者将成为最大受益者——在买菜之余，轻松实现“电车自由”，或许正是新零售时代最迷人的风景。
当“美式双C”联手将豪华纯电SUV摆上超市货架，他们贩卖的不仅是一台车，更是一种关于未来生活的想象。诸葛易行
