当下的中国车市，虽然电动化赛道愈发火热，但最为核心的销售市场，仍然为15万主销区间的紧凑型SUV所占据，在这一细分市场，包括吉利博越L、长安CS75PLUS和哈弗H6作为“自主三强”，都是消费者最为关注的车型。
7月9日，在博越家族总销量即将达成160万辆之际，博越L通过一场人车接力征服海拔3666米的中国牛背山登顶挑战，在亚洲最大360度观景平台牛背山巅发布了博越L荣耀版，官方指导价12.87万元。
与普通版相比，博越L荣耀版搭载了专属车色“峡谷绿”及专属“钢琴黑”套件，新车还采用了贯穿式LED前灯及发光LOGO设计，充满了科技感与运动气息。在内饰上，博越L荣耀版新增了一款蓝灰双拼的深色内饰”夏日泉水蓝”，提供更丰富的选择空间。
活动当天，封面新闻记者应邀驾乘博越L登顶牛背山，在CMA架构的加持之下，博越L的机械素质媲美豪华品牌，上山猛、下山稳、过弯快、转向准的驾控实力，也刷新了我们对SUV跑山的认知。博越L荣耀版搭载1.5TD发动机和7DCT变速箱的动力组合，可输出133kW的最高功率和290N·m的最大扭矩。
动力更强的2.0TD版本，拥有160kW的最高功率和325Nm的最大扭矩，麋鹿测试成绩可达78km/h，0~100km/h加速时间仅为7.4s，即便在高原环境下也能轻松超车。
长安CS75PLUS和哈弗H6同样采用了1.5T和2.0T涡轮增压发动机两套动力系统，其中CS75PLUS采用了蓝鲸发动机和爱信八速手自一体变速箱，而第三代哈弗H6搭载7DCT湿式双离合变速器，都拥有不错的动力表现，能满足日常家用需求。
据介绍，自去年10月底上市以来，博越L累计销量已近10万辆。刚刚过去的6月份，博越L交出了10028辆的销量答卷，目前已连续8个月销量过万辆。
