52万平方米“地下城”
拟下月封顶
位于福州滨海新城 可实现F1线以及地铁、公交等换乘……
福州滨海新城CBD核心区输配环区域工程地下空间效果图。
12月10日,随着最后一方混凝土浇筑完成,福州滨海新城CBD核心区输配环区域工程地下空间项目F-18地块率先全面完成地下结构封顶,该地块为标志性塔楼“中国印”所在地块,标志着项目建设取得阶段性成果,为后续施工打下坚实基础。
据了解福州滨海新城CBD核心区输配环区域工程地下空间项目主要分地上、地下空间两阶段开发,目前正在进行地下空间一体化开发建设。项目划分为4个地块,其中商业商务地块3个:F-18、F-19、H-21/H-22,公共绿地1个:H-23/H24。
项目技术工程师王莹表示“项目从2020年12月进场施工,4个地块同时推进建设,目前整个地下结构施工已完成90%。其中,地铁、中央公园路与漳江路已完成主体结构施工并全面移交后续相关单位,环路部分路段也已施工完成,预计于2025年春节前后,地块地下结构工程实现全面封顶。”
该项目位于 滨海新城规划核心 CBD 输配环区域 用地北至壶井路、南至福海路 西至规划纵一路、东至沙尾路 总占地面积 约25公顷 地下总建筑规模 约52万平方米项目地下规划四层立体交通系统
B1层主要功能为:商铺含后勤走道、人行通道、公交车场站、城市航站服务中心、出租车换乘区,其余为汽车库、设备用房等附属配套设施;
B2层主要为车库、设备用房、地铁站厅层、地下环路;
B3层主要为滨海快线的站台层;
B4层为6号线站台层。
共设置“五进五出”10根接地匝道,分别布置于漳江路、壶井路、漳东路和沙尾路等主次干路上。地下环路内侧共布置11组出入口,均采用单向组织,服务输配环内6处地块进出交通;环外侧共设置7对接口,采用右进右出交通组织,联系外侧10处地块。未来这里将实现多种交通方式无风雨换乘,从容畅达福州市区及长乐国际机场,为市民群众提供购物出行、观光旅游登机换乘等一站式体验。
项目 效果图未来,整个CBD项目建成后涵盖地标写字楼、高端商业、五星级酒店、沙滩公园、精英教育、国际社区等多业态,聚力打造“中央活力区”“科研商务交流中心”“示范性智慧型美好家园”。
来源:最美长乐
品质生活,从每个好物开始
市中心商场都没什么人,地下商场几乎全军覆没了,还滨海新城
这么偏的地方还建什么CBD?
滨海新城越来越好了海陆空地不出滨海就可以坐到,幼儿园到985大学不出滨海就可以读完,3甲医院医疗教育交通各种配套齐全