不得不说，新能源汽车的出现，在很大程度上释放了大家对SUV车型的潜在需求，原来高油耗带来的出行成本高的问题，对于新能源SUV车型来说不值一提，于是很多人把选车的目光放在了空间更大、通过性更好的新能源SUV车型身上。那么对于大多数人来说，如何在15万左右的预算，选择一款性价比高的新能源SUV车型呢？今天咱们就对比深蓝S07和比亚迪宋PLUS DM-i，看看谁的性价比更高呢？
近几年消费者的购车理念的成熟，对于车辆操控性能的要求越来越高，不仅是要开，更好开得有乐趣，而比亚迪宋PLUS和深蓝S07在同级别是够格的。这两款车都采用了1.5L+电动机的组合，起步的话，宋PLUS的最大输出功率为160kW，深蓝S07后者则为175kW，基本是2.0T发动机的动力输出了，从加速性能表现来看，起码等同于20万，甚至30万的车型水准。但相比之下，深蓝S07的提速还是明显要比比亚迪宋PLUS快的。倒不是说平时经常会地板油比拼下速度之类的，但是在你需要的时候，比如赶时间，或者说是享受一把推背感，它是能满足你的需求的，这点更重要。但如果开长途，用到发动机的话，比亚迪宋PLUS最大功率为74kW，要比深蓝S07的70kW高一些。
宋PLUS
深蓝S07
而这两款车开起来时候的感觉也是有挺大区别的，深蓝S07在加速变道，车身跟随很紧凑，你能感觉到它的整个底盘调校是经过精心优化的，姿态很稳定。并且，前麦弗逊独立悬架+后H臂多连杆能够有效吸收路面颠簸和震动，加上人体工程学座椅的支撑和贴合，让驾驶的舒适性大增。其实，比亚迪宋PLUS的前麦弗逊+后四连杆独立悬架处理颠簸路面的表现也很不错，但在面对起速之后的反馈，以及激烈驾驶的调教还是稍微欠缺了一些。
宋PLUS
深蓝S07
前面就已经说了，大家选择混合动力车型，大多是看中了长续航能力，而这两款车的总和续航都超过了1000km，已经优于燃油车，特别是油箱达到60L的比亚迪宋PLUS综合续航来到了1500km，这要比深蓝S07更出色的地方，但对于这两款车而言，续航焦虑是完全不存在的事儿。
再看纯电续航，深蓝S07有215km，平日市区上下班通勤，五天充一次电也就足够了，而比亚迪宋PLUS的纯电续航稍微少了一些为112km，主要的目的是为了降低油耗，也是不错的，得益于比亚迪宋PLUS采用的是插电混，丰富的混动模式让它的百公里亏电油耗降低至了4.95L，而深蓝S07则在5.6L，满油满电状态下，比亚迪宋PLUS的总体经济性要高于深蓝S07。不过，如果说是长途奔袭，比如600km，或者说是1000km的旅行，那我们就得考虑下是不是有这样的体力和勇气了，这个时候你就会发现，智能辅助驾驶有多么的重要。
宋PLUS
深蓝S07
这两款车都配备了全速自适应巡航、车道保持、车道居中、并线辅助等驾驶辅助功能，在顺畅的高速上，可以说能够大幅度减轻驾驶员的负担。
深蓝S07搭华为乾崑智驾的车型，看点有三，高速领航辅助、智能泊车辅助功能、以及城区车道巡航辅助增强（City LCC Plus）功能，可见它满足了中国消费者多场景的使用期待。其中高速领航辅助、智能泊车辅助是过去大家比较熟知的，谈下能够应对复杂城市路况的城区车道巡航辅助增强（City LCC Plus）功能，该功能可提供自动泊车、自适应巡航、车道保持等辅助。比如集成红绿灯认知功能，能迅速识别信号灯颜色并精准读秒，辅助驾驶员在等待时自动起步或停车，极大提高出行的精准度和稳定性。
再看下宋PLUS DM-i ，从其提供的配置来讲，搭载的智能驾驶辅助系统能够应付基础的交通路况，更多是以提供辅助的角色出现，包括比较被大家了解的，自适应巡航、车道保持等等。作为购车参考，宋PLUS DM-i搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，但其智驾水平相比华为乾崑智驾还是有一定的差距。相比之下，深蓝S07全系匹配 L2级智能驾驶辅助系统，实现了智能平权。
深蓝S07
座舱对比：内饰做工都很出色，深蓝S07中控尺寸更大，车机功能更多
两车的中控台都遵循当下简约为主的新能源风格，取消了大量的实体按键，做工在同级属于上乘的水平，能看到大面积的皮革缝线。深蓝S07对空调出风口做了隐藏式处理，看起来更加简洁。深蓝S07的方向盘采用双辐造型，宋PLUS DM-i则是传统的三幅造型，两车都加入了平底设计，更显运动感。在行车信息的显示上，两车有着截然不同的方式，深蓝S07取消了传统的全液晶仪表盘，转而用一个投射面积达到55英寸的AR-HUD代替，更有科技感，宋PLUS DM-i则是传统的全液晶仪表盘。
深蓝S07
宋PLUS
深蓝S07的中控屏尺寸更大，达到15.6英寸，支持左右旋转，宋PLUS DM-i的中控屏尺寸为12.8英寸，支持上下旋转。车机功能上，在线影音娱乐、手机APP远程等功能都支持，深蓝S07多出了面部识别、四区域语音识别和可见即可说等功能。
深蓝S07
宋PLUS
得益于更长的轴距表现，深蓝S07的后排空间有一定优势。无论是横向的车身宽度，还是纵向的腿部空间，深蓝S07后排乘坐起来更加舒适，配合富有包裹性的座椅，深蓝S07即便整车坐满5人也不会觉得有压力。宋PLUS虽然腿部空间不占优势，但凭借车身高度和传统的车身造型，其头部空间表现还算不错，对高个子比较友好。
宋PLUS
深蓝S07
外观部分，比亚迪宋PLUS DM-i，这款车采用了比亚迪王朝网的家族式设计，车头一道银色镀铬饰条镶嵌着醒目的“宋”字LOGO，霸气侧漏。大尺寸六边形格栅内的横向点阵式镀铬装饰如同龙鳞般闪耀，再配上两侧犀利的通风口设计，运动范儿十足。车尾贯穿式尾灯采用品牌标志性的“中国结”样式灯腔结构，简直美翻了！
宋PLUS
而长安深蓝S07则采用了更为前卫的设计风格，封闭式前脸搭配犀利修长的大灯组，科技感十足。无框车门设计简直潮到不行，D柱呼吸灯在充电时闪烁，让人一眼就能认出它的身份。车尾贯穿式尾灯与中央发光LOGO融合，两侧花瓣状灯组设计更是别有新意，点亮后辨识度极高。这两款车颜值都这么高，选择困难症都要犯了！
深蓝S07
写在最后
总的来看，两款车型在15万元的市场价位中都很有竞争力，同时给出了超大的车内空间、较低的出行成本、能够满足日常需求的功能配置。但是两款车型的差异又很明显，深蓝S07无论是从外观设计，还是内饰造型，亦或是驾驶感受，都比较倾向于年轻消费群体，整体的市场定位更加年轻化。而宋PLUS无疑是更稳妥的选择，尤其是比亚迪超大的市场群体以及完善的整车售后保障，能够带来更加省心的用车体验。对于两款车型，大家有什么看法呢？
