近日,中国迎来重要政治议程,全国两会胜利召开。玻利维亚驻华大使乌戈・西莱斯在参与两会期间,表达了对中国发展模式的高度赞赏,并透露了玻利维亚期望与中国合作建设跨洋铁路的愿景。他认为,这不仅是参与共建“一带一路”的一项基础设施建设合作,更是借鉴中国发展经验,推动本国发展的重要契机。

5%的GDP增长目标为全球带来积极影响
记者:您关注了今年中国两会的哪些议题?有何参会感受?
乌戈・西莱斯:本周,我参加了全国人民代表大会和中国人民政治协商会议。这两次会议全面评估了中国当下发展状况,还精心规划了直至2030年的长远发展方向。
会议期间,我深切感受到中国全过程人民民主的实践,展现了中国特色社会主义制度推动国家发展的强大生命力。透过两会,能看到中国在教育、公共服务、科技创新等关键领域的详尽规划,这些规划围绕国家整体战略,蕴含对未来的深远思考,向世界勾勒出宏伟发展蓝图。两会筹备充分,报告质量上乘,对未来发展阐述清晰、目标明确,为中国未来发展指明方向。
中国在经济领域的发展态势令我印象深刻。今年,中国将经济增速目标设定在5%左右,并计划新增1200万人就业,这一消息令人振奋。5%的GDP增长目标背后,是中国为推动经济复苏付出的不懈努力,包括创新、科技发展和科研推进。中国经济的稳健增长,不仅对中国有益,也为全球带来积极影响。
在科技创新赛道上,中国已位居前列,这得益于国内各地区、各部门的紧密协作。同时,中国经济发展搭建起与世界沟通的桥梁。习近平主席提出的一系列全球倡议,推动了国际间深度合作,彰显中国特色社会主义合作共赢精神和务实态度,并取得丰硕成果。因此,中国在国际舞台上的地位日益重要,成为推动全球发展与稳定的关键力量。
对于像玻利维亚这样的全球南方国家,中国的发展模式具有极高借鉴价值。我们可通过与中国合作,实现共同发展愿景。
DeepSeek打破了科技资源被强国垄断的局面
记者:您知道DeepSeek这项由中国研发的人工智能大模型技术吗?使用过吗?
乌戈・西莱斯:我个人还未使用,但正准备体验。我对这项开放技术感到惊讶,它不仅向全世界开放,而且免费。这项技术展现出中国当下科技水准,开创有别于过往某些大国奉行的个人主义、物质主义的全新开放技术模式。
过去,科技资源常被强国垄断,如今中国打破这一局面,使所有国家都能平等获取科技支持。这种开放技术为全球各国带来新机遇,让大家能自由获取与使用,搭建起供世界各国人民获取技术的桥梁,让更多国家共享科技成果。
当前世界不应再由单一强权所主导
记者:众所周知,中国不断加强与玻利维亚等拉美国家的合作,在当前世界地缘政治局势不稳定的情况之下,您如何看待这一趋势?
乌戈・西莱斯:当前,世界正从单极、两极格局向多极化转变,旧有的布雷顿森林体系制度及二战后国际架构已滞后于现实发展。在这复杂形势下,玻利维亚作为全球南方国家,不久前正式成为金砖伙伴国。我们坚信,当前世界不应再由单一强权主导,也不应延续过去的帝国主义或殖民主义。
我们处于具有新特征的世界。因此,我们愈发认同中国的外交实践和对外政策,并与其同频共振。我们支持中国的多边倡议,认为其模式更符合当今世界运行规律,追求和平共处,与我们在联合国等国际机构中的议程高度契合。
这种原则理念上的一致,使得两国在近几十年来共同推进了重要且稳固的双边议程,并达成了高水平的合作。如中国助力玻利维亚拥有卫星、开展基础设施建设合作、制定商业技术合作议程等,尤其聚焦于玻利维亚自然资源的工业化。今年是玻利维亚和中国建交40周年,两国关系正处于最佳时刻。
期望与中国合作推进跨洋铁路建设
记者:去年,中国和秘鲁共建“一带一路”的重点项目——钱凯港,顺利落成。您如何看待这个项目为玻利维亚带来的机遇?
乌戈・西莱斯:去年,我们的邻国和兄弟国家秘鲁建成了钱凯港这一重要的港口项目,我们很高兴。钱凯港作为深水港口,将改变南太平洋地区海洋地缘政治格局,带来诸多发展机遇,也可成为玻利维亚出口产品的重要出海口。
正因如此,去年G20峰会期间,路易斯・阿尔塞总统与习主席会面时提出建设跨洋铁路的想法。这条跨洋铁路将连接太平洋和大西洋,由于玻利维亚的地理位置,铁路势必要经过我国,而钱凯港将作为跨洋铁路运输的重要节点之一。我们坚信,要实现南美洲的一体化和以钱凯港为起点的跨洋运输一体化,必须建设一条横贯秘鲁、玻利维亚和巴西的跨洋铁路。
目前,玻利维亚正积极强化与秘鲁的双边关系,致力于寻求双方在各方面的共识,发挥协同效应。通过这样的合作,期望能够接入重要港口,参与到 “一带一路” 基础设施建设项目中,特别是共同推进跨洋铁路的建设工作。
来源:北京日报客户端
记者:吴娜,童沛