首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”用上5G，比“卫星上网更稳定”

IT之家9月11日消息，据爱达邮轮官网消息，我国首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”第二次试航的航速、操纵性测试和振动噪声测试等5大主要试验内容已全部结束。船东船检会对试验数据做最后的核实，确认无误后会签字来证明对试验结果的认可。

中国船舶外高桥造船总装二部主管重点介绍了该船舶搭载的5G技术，以前船舶使用的是卫星上网，信号不稳定，费用高昂，而“爱达・魔都号”应用了5G网络技术，全船覆盖了基于5G网络部署的Wi-Fi，乘客能够获得不亚于陆地的网络使用体验。

据悉，这套5G网络技术主要由上海电信负责，相关工作人员在“爱达・魔都”号邮轮上部署了轻量级5G核心网（5GC)，实现本地分流、算力部署及超低时延能力，节省卫星回传带宽。

同时，上海电信通过部署有源pRRU设备和无源分布系统，完善邮轮内部无线网络覆盖，与轻量级5GC组成一张端到端的邮轮5G专网。目前，上海电信已经完成了邮轮上热点区域室内分布系统建设。

通过边缘计算能力，船载轻量级5GC会判别游客所访问的应用是否位于本地，如果是在本地，就可以通过邮轮上的5G网络和Wi-Fi网络高速访问，如同在陆地上使用5G网络一样。如果游客访问公网应用，则需要通过卫星进行传输。

此外，为了更好提升海面5G网络能力，实现超远覆盖，上海电信引入了2.1GHzFDD8T8R技术。上海电信技术人员声称，“之前在2.1GHz中频段上，基站侧通常使用的2T2R（2根天线发射、2根天线接收）或者4T4R（4收4发）技术，现在使用了8T8R（8发8收）技术后，无疑让基站的‘说话声量更大’、‘耳朵更灵敏’，提升与手机终端之间通信能力。”

IT之家经过查询得知，“爱达・魔都号”总长323.6米，型宽37.2米，高70米，总吨位达13.55万吨，拥有2826间客房，可容纳6500多人，该船只首次使用了电推发动机，同时配备5台柴油发动机负责发电，共同用来推动邮轮航行，该邮轮预计2023年年底交付。