IT之家9月18日消息，比亚迪元PLUS第50万辆已于9月15日下线，全新冠军版同步上市。元PLUS冠军版共推出5种不同配置，13.58万元起。
除此之外，比亚迪第50万辆海豚也将于9月22日迎来下线，比亚迪海豚纪念版届时也将正式上市。不过，目前有关海豚纪念版的消息十分有限，预计将会增加内外饰颜色，并对车辆配置进行升级。
截至今年8月底，比亚迪海豚总销量已经达到了462558辆，而且目前每月还能保持3万辆以上的销售成绩，因此这个月就能生产出第五十万辆。
作为参考，IT之家下面汇总了2023款海豚的参数。这款车型于2022年底上市，共推出3款车型，指导价区间为11.68万-13.68万元。
2023款海豚基于e平台3.0打造，长宽高为4125/1770/1570mm，轴距为2700mm。这款车型搭载刀片电池与全球首款八合一电动力总成，采用电池包冷媒直冷直热技术，配备宽温域高效热泵系统。
智能配置方面，比亚迪海豚2023款搭载DiLink智能网联系统，采用12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，拥有百万像素全景影像与VTOL移动电站。
内饰方面，比亚迪海豚2023款拥有2700mm轴距，采用一体式拼色运动座椅与Skincare肤感内饰，支持前排座椅加热、副驾座椅4向电动调节，以及后排座椅4:6比例放倒，后排中央扶手带杯托。
动力方面，2023款海豚自由版和时尚版依旧搭载最大功率70千瓦、峰值扭矩180牛・米的驱动电机，综合工况续航里程为420公里；骑士版则搭载最大功率130千瓦、峰值扭矩290牛・米的驱动电机，综合工况续航里程为401公里。
此外，比亚迪海豚2023款搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，配备前驻车雷达、TPMS胎压监测系统（数字显示），支持舒适驾驶模式、外后视镜电动折叠、后风窗雨刷。
他们的专业团队为新能源汽车的推广和应用做出了杰出贡献
吃人血馒头的公司，拿着一张国产爱国的遮羞布，卖着高价。可耻到了极点。
十几万，就一个电池一个电机一个铁皮壳，还那么小的车身和仪表盘[笑着哭]
比亚迪汽车的性价比真的很高，质量没得说。
国产的广告说卖得多 合资的说产品数据
自燃迪加油烧，司马泰迪加油洗
国产品牌携手同行，才会有更好的未来，比亚迪大格局
五十万辆，都卖哪了？我们这 15 线城市，最多看见的是元和宋，是真多，难道大城市都买海豚，小县城买元和宋
他要控制在10以内，卖的更爆
我看到五菱迷你都比它多
十一万多就落地了我们这
1/50万，香的[点赞]
车盲真多！
比亚迪的车现在价格不低，什么时候给底层员工涨涨薪资福利。
昨天买了一台刚上牌几天的二手车，21款自由版，23年3月出厂，只行驶了七十多公里，94800不含商业险
重庆自由版落地11.2
我喜欢钇为3，店里看了，比海豚好看
这一款车开出去的回头率必须是100%呀
月薪3000的，我能买这个车吗？
新能源的发展趋势是不可逆的，比亚迪很早就布局新能源事业，有远见👍
比亚迪格局打开，团结才是力量，一起做大做强中国汽车工业
比亚迪汽车能有今天的成就来之不易，DMi技术也确实厉害
比亚迪汽车的动力表现很出色，加速迅猛，给我带来了很好的驾驶体验。
一年两万多公里，真好
在市场上的销售量咋样？
比亚迪的发展给人们带来的震撼和惊喜真是不可估量！
隐藏式门把手？我记得十几年前家里的小昌河，小QQ，都是这样的，
作为一位比亚迪车主，我为能拥有一辆如此优秀的车辆感到自豪！
购买比亚迪车后，服务态度非常好，让我感到非常满意！
12.3高了，12以内绝对可以[doge][doge][doge]
我是不是买假了？怎么只有三种驾驶模式？
比亚迪一直以来秉持着高质量产品的理念，经过多年发展，已经成为了中国汽车产业的领军企业。
都说去买ID3为啥还卖这么多
车质网投诉前五占了前四网上一片好评。
内饰做工精细，用料考究，坐在里面非常舒适，可以感受到比亚迪对细节的重视。
比亚迪的品牌口碑一直很好，质量和服务都非常可靠，这款海豚纪念版也不例外。
这款车的外观设计简直就像一只海豚，线条流畅，非常漂亮。