作为重庆市轨道交通第四期建设项目的重要线路，这3条轨道交通迎来关键项目招标。

8月30日，据招标公告显示，本次招标项目包括重庆轨道交通4号线西延、18号线北延段、24号线一期、中梁山大修基地工程，对供电设备供货采购进行公开招标。

据介绍，本项目招标范围包含但不限于以下：4号线西延伸段工程、18号线北延工程、24号线一期工程、中梁山大修基地工程供电设备专业供货及伴随服务。

交货期为365日历天，计划开工时间2024年9月。

该项目预计在2025年9月完工。

招标公告内容显示，项目具体情况如下：

4 号线西延伸段工程：

重庆轨道交通4号线西延伸段工程在4号线一期的基础上向西延伸，西起盘桂路站，东至一期工程起点民安大道站。正线全长10.8km，全部为地下线。设车站9座，全部为地下车站。

其中，换乘站4座，分别与3号线、5号线、6号线、环线、21 号线和23号线实现换乘。线路沿用4号线一期、二期技术标准，采用As车6辆编组，最高运营速度100km/h。

项目新建主变电所一座，与宏帆停车场合建；依托大竹林控制中心。

18号线北延工程：

18号线北延工程东起于小什字站，西至18号线工程（富华路-跳磴南）富华路站（不含）。线路全长10.61km，均为地下线，共设站8座，均为地下站。

该线路设换乘车站3座，小什字站与1、6号线换乘，七星岗站与1、10号线换乘，重庆站与26、27号线换乘。线路沿用18号线工程（富华路-跳磴南）技术标准，初、近、远期采用As车6、6、7辆编组，设计时速为100km/h。

本工程利用18 号线工程（富华路-跳磴南）原有主变电所提供电源。控制中心接入18号线工程（富华路-跳磴南）大竹林控制中心。在18号线工程（富华路-跳磴南）金鳌寺车辆段增容停车列检28列位，周月检4列位。

24号线一期工程：

重庆轨道交通24号线一期工程起于巴南区鹿角北站，止于南岸区广阳湾站。线路全长18.9km，设站11座，均为地下站。

其中换乘站3座，分别与6号线重庆东站延伸段、8号线、20号线、27号线形成换乘。本工程采用As车6辆编组，设计时速为100km/h。

24号线一期工程设鹿角车辆段一处,设2座主变电所，分别为鹿角主变电所（新建，与20号线共享）、广阳湾主变电所（新建，与20号线共享）；控制中心位于江北控制中心。

中梁山大修基地工程：

中梁山大修基地（以下简称大修基地）用地位于九龙坡区华福路以西，金科阳光小镇以南，重庆铁路枢纽人和编组站以东的地块范围，与五号线中梁山车辆段共址，用地约26.87公顷(不含河道用地面积)。总建筑面积133292平方米，设综合维修楼、物资总库、总装库、车体库、联合车库、轮轴加工车库、部件检修库、调试库、调机车库、杂品库、变电所、 废水处理站、垃圾收集站、门卫、跟随所、移车台等建构筑物。

特别值得一提的是，在上述线路中，轨道交通4号线西延段工程的完工，意味着该项目二期也将顺利延续该线路至西永南，与轨道交通7号线进行换乘。

目前，轨道交通4号线西延段二期已经进入可研编制阶段，预计将作为重庆轨道交通第五期建设项目在明年上报国家发改委批复，有望在2026年开工建设。

今年，轨道交通4号线首次被列入科学城轨道交通建设项目公布，意味着该线路的建设将获得保障。

据了解，轨道交通4号线起于江北区盘桂路站，止于渝北区黄岭站，共设33座车站。

其中，轨道交通4号线一期（民安大道站至唐家沱站）全长15.66千米，设车站9座，串联起新牌坊区、重庆北站综合交通枢纽、两路寸滩保税港区、唐家沱组团、港城工业园区等重要区域 ；轨道交通4号线二期（唐家沱站至黄岭站）全长约32.8千米，设车站15座，实现鱼嘴组团、龙兴组团、复盛片区与中心城区快速通达。

目前，在建的轨道交通4号线西延伸段西起盘桂路站，东至4号线民安大道站，途径渝北区、江北区，线路全长11公里，设地下车站9座。

据了解，2024年6月6日，由重庆轨道集团建设、中国电建承建的地铁4号线西延伸段宏帆停车场综合维修楼主体结构顺利“封顶”，取得阶段性建设成果。7月11日，据重庆轨道交通消息：4号线西延伸段土建工程累计约完成77%。

根据计划，上述3条轨道交通线路均将在2025年建成通车，同为重庆轨道交通第四期建设项目的轨道交通15号线和27号线将在2026年全线通车，轨道交通7号线一期和17号线一期将在2027年建成通车。

根据滚动投资的建设原则，届时，重庆轨道交通第四期建设项目全部建成通车，随后将进入下一期轨道交通建设。

（素材来源：重庆市公共资源交易网、公开消息等）

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