IT之家10月27日消息，据《中国汽车报》，在10月25日于北京举行的2023中国汽车工程学会年会暨展览会期间，中国科学技术协会主席万钢在全体大会上发表演讲。万钢表示，“我们培育了电动化、智能化、低碳化的发展新优势，取得了举世瞩目的发展成就。”
他将近期最大优势总结如下：
汽车低碳发展成效显著：混动专用高效发动机、先进变速器等技术水平大幅提升，传统汽车低碳转型步伐持续加快，2022年乘用车平均能耗已降到每百公里4.1升，相比2012年下降幅度超过50%。
汽车电动化水平跻身于国际前列：三电系统（电池、电机、电控）高质量发展，动力电池技术研发、产业化能力引领全球，在性能、成本、安全性等方面都已达到国际领先水平。
汽车智能化技术加速赋能：“车能路云一体化”发展方案已逐步获得全球汽车产业广泛共识，L2级辅助驾驶技术在乘用车中的应用比例超过40%。（IT之家注：“车能路云一体化”指新能源汽车、新能源产业、智慧公路基础设施、云计算技术之间的相互融合）
您这科学家咋算出来的呢？现在科学家都这么脱离现实吗？
中国60%以上的电力来源都是煤电。您计算了吗？