为何说蔚来销量主力ES6的性价比被小鹏G6吊打?蔚来ES6用了100度的电池包,理论续航才能做到625公里,而小鹏G6电池容量比ES6小了12.5度,续航却能做到700公里,双电机G6的零百加速为3.9秒,而ES6的零百加速则是4.5秒。小鹏G6还有蔚来ES6没有的慢充口和800V平台。最恼火的是,哪哪都不行的蔚来ES6售价高达39.6万,而小鹏G6顶配才27.69万!难道蔚来的换电能弥补这十几万的差距吗?



为何说蔚来销量主力ES6的性价比被小鹏G6吊打?蔚来ES6用了100度的电池包,理论续航才能做到625公里,而小鹏G6电池容量比ES6小了12.5度,续航却能做到700公里,双电机G6的零百加速为3.9秒,而ES6的零百加速则是4.5秒。小鹏G6还有蔚来ES6没有的慢充口和800V平台。最恼火的是,哪哪都不行的蔚来ES6售价高达39.6万,而小鹏G6顶配才27.69万!难道蔚来的换电能弥补这十几万的差距吗?



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CDTV张稷
已经看到好多篇文章拿G6和毛豆Y对比,虽说两款车是对标车,然而G6的配置和技术是毛豆Y赶马都比不上的了
Robin彬 回复 11-12 13:08
这就像你说林肯配置比BBA怎么怎么高,一个道理,买车在中国有社交属性
mR。Li
瞎扯淡。能买es6的压根就不会考虑g6。 至于性价比什么的,比来比去有什么意义?
刘烊千玺i
相信选择G6的消费者都是看重G6的空间大还有800V平台的,毕竟对于一台电车来说能耗和充电速度才是至关重要的
被遗忘的街鱼摆摆335
很喜欢G6的800v快充和XNGP,XNGP我专门周末去全程体验了一把市区道路,体验佳。
Robin彬
话说买特斯拉和蔚来的压根就不会考虑小鹏
老男孩 回复 11-12 14:56
都是新进来的新势力,谁看不起谁呢
用户15xxx09 回复 11-12 12:03
自给自足的优越感
TFBOYS-星辰姐姐
已经提车G6两周了,目前整体看都比较满意,小鹏在续航上优化得很好,充电也是真的快,辅助驾驶还挺实用
颙望
蔚来的研发费用都花在换电站上了,真是本末倒置,最终结果换电站建牛逼了人家都二十分钟充八百公里了
二球 回复 11-13 12:51
等你用上换电了就不会说这个话了
颙望 回复 二球 11-13 14:37
等你不换电了就会发现技术的进步了
用户10xxx36
看不出都是水军在回复?
RR
蔚来技术落后不是一点点,就剩下装逼了
WX 回复 11-12 20:50
既然是装逼,总得有些东西装吧,尬黑
用户20xxx05
没有800V 没有前途
人生的目标
蔚来为了换电,车身结构多余浪费,重;而且三电水平不好。导致耗电。还有底盘高起一块,坐起来不舒服
airandland
小鹏能换电么?
苍南县振鑫印业(空白)
G6造型太路人甲了
青争
800v充电站哪里有?