最近，汽车行业迎来了一场激烈的争论，那就是华为和小鹏汽车关于AEB（自动紧急制动系统）的争端。11月1日，小鹏汽车的何小鹏在接受采访时表示，他认为99%的情况下其他品牌的AEB功能都是虚假宣传，这些宣传来自于小视频平台，并且他的人还去问了相关车企，“它的AEB根本不能开，在路上误刹车的情况太多了。”这一消息引起了广泛关注。

不过，华为的余承东很快进行了反击：“连AEB是什么都不知道，居然有车企的一把手还完全没有搞懂，对行业技术进展与未来发展，缺乏基本认知。”他指出有些车企虽然整天忙着做智能驾驶技术，但其AEB主动安全测试结果非常差，他们甚至没有做最基本的功能。

尽管这场争论已经很激烈了，但事情并没有结束。11月9日，何小鹏在微博上表示愿意与余承东进行讨论技术路线，并感谢他的建议和大度。“我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益。”他写道。“今天早上我和老余一起讨论了一下技术路线，我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益。”

这次争论让许多人感到失望，以为没戏看了。然而，何小鹏所说的话却值得思考，“共赢智能电动汽车新时代”意味着未来智能汽车将更加普及。关于AEB这场争论也让人们更加关注和思考智能驾驶辅助系统的安全性。

AEB是一种自动紧急制动系统，通过车辆前方的传感器来识别前方障碍物并采取措施。它在关键时刻可以保护乘客的安全，但驾驶员不应过分依赖这些系统，并保持专注。如果能从这个角度多一些理解，那么这场争论或许有意义。