IT之家11月20日消息，据鸿海官网消息，11月20日，由鸿海科技集团、裕隆集团所合资成立的鸿华先进科技股份有限公司正式登创“台证所”新板挂牌上市。

在鸿华先进挂牌上市典礼上，谈及外界关切ModelC量产进度，鸿海科技集团暨鸿华先进董事长刘扬伟透露，ModelC已通过超过百项车辆测试验证，并取得合格证挂牌，“鸿华先进是100%比照鸿海在ICT产品的良率要求，在造这部ModelC！”

展望未来，刘扬伟表示，鸿华先进会以自身在电动车的设计、服务量能，协同鸿海的BOL、CDMS商业模式，打入北美、东南亚等主流市场，北美初期会以乘用车优先，东南亚则是以电动巴士为主力。

IT之家去年9月报道，纳智捷发布纯电SUV--纳智捷n⁷，是裕隆集团与鸿海集团合资的研发中心鸿华先进（Foxtron）打造的原型概念车ModelC的量产版，格栅上的车标由Foxtron换为了LUXGEN。

报道称富士康目前已经收到2.5万辆汽车订单，ModelC计划今年第4季度量产，明年1月开始交付，最快2025年外销，扩大公司的电动汽车代工版图。

外观设计方面，纳智捷n⁷大灯造型、包围以及格栅设计基本都大幅保留了概念车上的设计，采用了流线型车身，尾部采用了贯穿式LED光源。

根据纳智捷官网显示，新车将会提供比较低的风阻系数，并支持30分钟快充，其它配置未公布。作为参考，此前发布的ModelC概念车车长为4640mm、轴距2860mm，内部可提供5+2座椅布局。其电机最大功率将达到300kW，最大扭矩700N・m，并采用四驱形式。

车辆的风阻系数为0.27Cd，使其0-100km/h加速时间3.8秒，该车标配Level2辅助驾驶系统（ADAS），共有标准版（420公里）、加长里程版（700公里）和性能版（百公里加速3.8秒）。