明明已有港珠澳大桥，为何又耗资500亿建深中通道？港珠澳大桥的建设对大湾区的发展具有里程碑意义。它不仅缩短了区域间的时空距离，而且促进了粤港澳之间的紧密合作，进一步推动了旅游一体化和经济协同发展。在这个基础上，深中通道的建设同样成为区域发展的重要一环，进一步加强了广东内部不同区域的联系。

深中通道的建设不仅是为了应对现有交通网络的压力，更是为了推动广东西岸的发展。这条通道的建设将大幅缩短深圳、中山和广州南沙区之间的通行时间，有望促进这些地区在经济和社会层面的互动，从而实现更加均衡的区域发展。 深中通道的开通不仅会为中山等地区带来发展机遇，也可能引起类似北京和燕郊之间的跨区域生活模式的变化。这种新的通勤便利性可能会促使人们重新考虑居住和工作的地点选择，从而对房地产市场产生重大影响。同时，通道的建设也会给中山等地区带来更多的发展潜力和机遇。 深中通道的建设不仅在社会经济层面具有重要意义，它在工程技术上也面临重大挑战。例如，伶仃洋大桥的建设需要克服强风区的自然条件，而深中通道的沉管安装则是一项海底工程技术上的巨大挑战。这些技术难题的解决不仅展示了中国工程技术的进步，也为未来类似项目提供了宝贵经验。 综合考虑，港珠澳大桥和深中通道不仅仅是简单的交通基础设施，它们在地理、经济和战略上对大湾区有着深远的影响。这些项目的建设和运营，将进一步促进大湾区内部的协同发展，提高区域竞争力，同时也是中国城市化和区域发展战略的重要组成部分。未来，这些交通通道的顺利运行将为大湾区的繁荣发展铺平道路，展现出更多的可能性。