老天爷收人总是在不同的时代使用着不同的方法，许多老年人议论纷纷，他们认为在以前科技不发达的时候，许多家庭生小孩会有许多胎位不正的情况，出现难产致死的人非常多。

如今科技越来越发达，已经很少有人因为生小孩而丧命了，但是如今却有另外一种意外致死的大概率事故，那就是发生在道路交通上的车祸。

尽管如此，仍然有许多驾驶员开车上路不按照交规行驶。而如果单靠交警在路上进行监督和行为规范的话，会带来很大的工作量，也会增加相关部门的管理成本。

如果在所有的交通要道都安排交警的话，这样也是不现实的。而且道路上24小时都有汽车行驶，这样的监督量是巨大的。

再加上现在科技这么发达，因此在道路上就出现了越来越多的电子眼，也就是电子监控，也被人们称为电子警察。这种电子警察可以24小时全程监督人们的行车规范。但是随着这种电子眼的数量越来越多，也出现了许多弊端。

这样的监督虽然能促进驾驶员规范行车，但是也在很大程度上给人们带来了困扰，比如说电子眼不像真实的警察会根据实际情况来进行判断电子眼只是一个死板的机器，只会按照规则抓拍，对许多特殊情况其不能进行分辨。

比如说一辆小车紧跟在一辆大货车的后面，这辆大货车就完全挡住了小车司机的视线，以至于其看不到前面的红绿灯。

在大车启动的时候，小车自然也是跟着启动，这样就很可能出现大车是在绿灯的情况下通过斑马线的，但是等小车通过的时候，对面已经亮起了红灯，但这时小车司机是看不到的。

由于这种原因出现闯红灯的现象，也会被电子眼抓拍，并进行罚款。又比如说人们穿的衣服颜色与车上的安全带颜色非常相似。

在这种情况下，电子眼就会抓拍误认为司机没有绑定安全带。总之，电子眼是没感情的机器，完全不会根据实际情况来进情判断。因此，经常会出现误判，误罚的情况。

据相关部门统计的数据来看，我国一年在交通罚款上的收入尽高达了3000亿元，按照我国目前现有车辆数来算的话，平均每辆车都被罚到了1000元以上的罚款。

在金额如此大的罚款当中，大部分的罚单都是这种电子警察开出来的，可见这种电子眼的功能之强大。

但如此高的罚金，也足以说明这种惩罚有点过分了，仿佛是专门为了罚款而设置的电子警察，而且有人发现许多设置电子眼的道路极其容易让人有细微的交通不规范，而一旦出现了不规范的现象，所有的驾驶员都将被开出罚单，其实这已经严重的侵犯了所有驾驶员的权益。

有像韩德云这样的代表就曾经提出建议，禁止滥用电子眼收取罚款。因此有人就提出这样的疑问，既然电子眼经常出现误拍误罚的情况，那我们是不是可以将这些电子眼全面拆除，还司机朋友一个公道呢？

从现在的实际情况来看，要完全撤除这些电子设备也是不太现实的，毕竟如此多的车辆，并不是所有的驾驶员都会在无监控的情况下，严格按照道路交规行驶车辆。

如果在道路上24小时都设置交通管理员的话，成本就太高了，因此在未来很长一段时间，我国还是会继续使用这种电子设备来监督人们的行车规范。但是可以从政策调整上着手改善这种乱罚乱扣分的不良情况。

因此在未来，如果有司机朋友收到交管部门的相关罚单，一定要仔细核实自己行车的实际情况，比如说在完全没有违反交通规则的情况下被开了罚单，这种情况人们千万不能认罚，一定要进行积极的反馈和举报，维护自己的权益。

除此之外，还应允许所有的公民在收到罚单的时候都有解释的时间和机会，交管部门不能在驾驶员未承认的情况下就进行直接处罚，要给当事人申辩的权利。另外，对于一些频繁被开出罚单的路段，也要做相关的核实，如果有不合理或者是数量过多的电子设备，也要进行积极的调整与减少。

交管部门设置电子眼的目的是为了规范人们的行车规范，使道路交通安全问题得以改善，但并不是为罚款而设置的。只有把权力装在笼子里，才能还所有的驾驶员朋友一片蓝天。

今日热议：“电子警察”或将被拆除？一年罚款3000亿，“为罚而设”何时休？