我国在新能源锂电池领域的优势正被日本逐渐超越。丰田汽车最近宣布已成功解决固态电池的瓶颈,充电10分钟即可续航1500公里,相当于从上海到长春的距离。固态电池一直被视为解决新能源汽车缺陷的最优解。据媒体报道,丰田在公开场合一直反对汽车电动化,但实际上却在暗中布局固态电池技术,并声称最快将于2027年实现量产。因此,日媒认为丰田的出手将使中国新能源的优势荡然无存。众所周知,在燃油车时代,全球汽车市场一直由日德美等国占据主导地位,而我国只能喝汤。然而,随着全球新能源的发展,我国成功抓住了这一机遇,仅用10年时间就实现了汽车领域的后来居上。不仅与美国特斯拉势均力敌,国产新能源车市场份额也达到了75%。看到我国汽车出口不断攀升,奥迪、大众等德美车企开始眼红,直接对内下了死命令,宣布到2030年将不再生产燃油车,以追赶我国。而在我国新能源的冲击下,2022年丰田等日系车企在华销量还不到比亚迪一个月的零头。为了保住燃油车的地位,今年5月的G7峰会上,丰田甚至直接摇起抵制电动化的大旗,吸引了铃木i、马自达等一众日系车企跟随。然而,日系车企嘴上强硬,行动却很诚实,他们在暗中开始布局下一代的动力发展方向——固态电池。
从公开的固态电池专利数来看,日企已垄断前3名,其中丰田更是以高达1300余件专利,高居第一。日媒对丰田这一招暗度陈仓颇为得意,4年来连发80篇报道将固态电池视为逆袭中国的大招。甚至扬言丰田固态电池普及之时,就是中国引以为傲的新能源产业被击垮之日。网友:10分钟1500公里,需要多大的KW的充电枪,1500公里最少要250度电。250电现在块冲100kw也要2.5小时,10分钟充满1500kw的充电枪。那一台2000kw的变压器只能供一把枪。如果充电站搞10个枪要20000kw的变压器。电网受得了的。
用户27xxx66
格局小了,明明是1分钟充电能跑20光年[得瑟]
離珴遠點 回复 07-06 23:44
都什么年代了,已经达到3秒钟跑出银河系了
桃邬花庵
卧槽,把上一个傻编的文章拿过来夸张一下数据就成了一篇新的
余生全凭余指教
10分钟3000公里?那估计得直接用特高压36千伏以上直充吧!
凡尘过客
日吹
一切皆如意
增加发电厂、增容变压器及线路的成本都将加到买丰田新能源车主的身上,到时就是买的起马配不起鞍了,所以说傻Ⅹ才会买日本丰田新能源车。
流浪的小石头
日本突破固体电池技术,充一秒就能跑10万八千里
自由自在
充电站配个发电厂应该能支持
游过世界尽头
最快???2027量产???就是说接下来这几年其他企业都不能进步等着你?
陆建国
中国车用核电池不用充电就能跑50万公里。
李宗珂
有这么多突发情况,那时日本还在不都说不清楚。
程浪
国家民用电都不够,汽车怎么发展
边走边看
合纵科技刚研究出来种电池 不用充电 上面有个小眼倒进一瓶水能跑3000多少公里 预计不久的将来就能投产
龙飞凤舞
应该是核电技术
老何
所以,纯属扯淡。
wang
十分钟3000里,为什么不说充十分钟能走1500000000毫米呢?!!![笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户94xxx31
小日本再厉害,也没有它在中国的孝子贤孙厉害!吃中国饭砸中国锅拉小日本屎!
悟心
实验室的玩意,等量产再说
丛林百草
不是说10000公里吗?