[小鲨帮选车]售价34.30万元起为何辉昂能够如此优秀?

易车 2023-12-15 01:23:04

辉昂的外观设计是非常大气耐看的,车身线条很有力量感,前脸的中网设计很是大气,中网的镀铬装饰条非常的时尚,大灯看上去很犀利,车身的侧面看上去很长很大气,尾部的设计非常的简洁,但不缺乏亮点,整体外观设计比较大众,很符合当下消费者的审美。

内饰设计上,全新大众辉昂在保持了大众车家族化布局的同时,在细节方面又做出了很好的精进,例如中控面板采用了全新专门定制的nappa真皮,配色更加优雅,营造出一种极为高端上档次的内饰效果,让车内看起来更有质感。此外,全新大众辉昂还搭载了大众最新一代mib信息娱乐系统,具备语音导航、在线天气、车内k歌以及ota升级等功能。除此之外,新车采用了nappa真皮座椅,包裹性更强,座椅还配有12向电动调节、通风及加热功能。

辉昂的车长5074mm,车身宽度达到了1893mm,轴距3009mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,辉昂的轴距排在16位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,辉昂的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

辉昂搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。辉昂的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万中大型车车型中排在43位。

辉昂的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、LED日间行车灯、手机无线充电、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、发动机启停、外后视镜自动防眩目、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、膝部气囊、自动驻车、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、HUD抬头显示、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、儿童座椅接口、胎压监测、夜视系统等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

0 阅读:105