比亚迪出了名的会营销?
还记得前段时间加州州长纽森访华?他见到比亚迪仰望U8直接惊呆了,说自己要买一辆,也愣是给比亚迪强势做了一波推广。还有新西兰达尼丁市长在接受采访时说:比亚迪在新西兰随处可见,也愣是把比亚迪带上了热门。所以比亚迪也用不着营销,各国政要都能把热度带起来!
从《榜单中国》提供的营销数据来看,去年比亚迪的营销支出,仅仅占总营收的0.5%!而且相较于往年下降了0.11%。而反观赛力斯、零跑、理想、长城等汽车,营销花费都在2%以上。赛力斯的营销花费竟然是比亚迪的20多倍!而零跑的营销花费也是比亚迪的10倍左右!他们营销花那么钱,依旧没有比亚迪卖的好。而比亚迪营销占比下降了,却越卖越好。说明什么?
说明真正优秀的民族企业,是不需要营销的。依靠营销冲销量的企业,终究是无法长久的(比如某想)。为什么比亚迪这样的企业,基本不用什么营销?因为品牌实力在这放着呢!公司规模在这放着呢!科研成果在这放着呢!做工用料在这放着呢!社会地位和老百姓的口碑也在这放着呢!
虽然比亚迪卖的最好,但是比亚迪并没有诋毁其他友商,而是喊出了“在一起才是中国汽车”的口号!比亚迪号召全体民族企业,团结起来,共同打破日系车和德系车的围堵!大家发现没有?在比亚迪的带领下,中国新能源汽车正以摧枯拉朽之势打开局面!日本汽车在中国市场独霸天下的时代,似乎已经成为了过去?BBA等德系车似乎也在陷入前所未有的僵局?中国新能源的崛起,中国汽车在全世界的扩张,让世界其他国家,再也不敢小视中国!
老百姓又不傻,产品好不好一用就知道了。比亚迪的口碑口口相传,所以基本用不上什么营销。今年已经完成了600万辆汽车下线,成为全中国最畅销的品牌。比亚迪汉系列连续十几个月霸占月销榜首,如今已经卖了近70万辆。这单纯依靠营销是完全无法做到的!
所以有网友说比亚迪比较会营销:这句话我是坚决不认同的。我认为比亚迪成功背后都有两个坚实的基础:1.技术积累2.百姓口碑。没有技术,再好的口碑也支撑不了比亚迪走到今天。没有技术,再好的营销也不会让比亚迪做到全国第一。所以什么营销不营销?用性价比说话的年代!实力为王!技术为王!再好的营销,没有绝对的实力和绝对的性价比!老百姓依旧不会买账的!好的企业不需要营销!您说,对吗?