新华社照片，北京，2023年12月21日

备受各界关注的雅万高铁于2023年10月17日正式开通运营。作为中印尼共建“一带一路”合作的标志性项目，雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。这条最高运营时速350公里的高铁，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路。

雅万高铁全长142公里，全线共有13座隧道、56座桥梁，桥隧比例达76%。中印尼两国建设者们勇于攻坚克难，一同以高标准、高质量完成任务。雅万高铁通车后，将雅加达和万隆间的通行时间从3个多小时缩短至40多分钟。根据印尼中国高速铁路有限公司数据，截至23年12月上旬，雅万高铁累计乘客数量已突破70万人次，客流呈现强劲增长态势。

这条在爪哇岛上跋山涉水的“钢铁巨龙”擦亮了中国高铁的金色名片，将中国高质量发展成果与印尼高质量发展愿景紧密相连，为沿线城市和民众带来加速奔向美好生活的新机遇。

3月31日，在印度尼西亚雅加达雅万高铁哈利姆车站，工人铺设雅万高铁全线最后一根钢轨。当日，雅万高铁全线铺轨完成。

新华社发（中国铁路国际有限公司供图）

新华社照片，北京，2023年12月21日

备受各界关注的雅万高铁于2023年10月17日正式开通运营。作为中印尼共建“一带一路”合作的标志性项目，雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。这条最高运营时速350公里的高铁，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路。

雅万高铁全长142公里，全线共有13座隧道、56座桥梁，桥隧比例达76%。中印尼两国建设者们勇于攻坚克难，一同以高标准、高质量完成任务。雅万高铁通车后，将雅加达和万隆间的通行时间从3个多小时缩短至40多分钟。根据印尼中国高速铁路有限公司数据，截至23年12月上旬，雅万高铁累计乘客数量已突破70万人次，客流呈现强劲增长态势。

这条在爪哇岛上跋山涉水的“钢铁巨龙”擦亮了中国高铁的金色名片，将中国高质量发展成果与印尼高质量发展愿景紧密相连，为沿线城市和民众带来加速奔向美好生活的新机遇。

这是6月28日在印度尼西亚万隆拍摄的雅万高铁铁路和隧道群（无人机照片）。

新华社发（任卫云摄）

新华社照片，北京，2023年12月21日

备受各界关注的雅万高铁于2023年10月17日正式开通运营。作为中印尼共建“一带一路”合作的标志性项目，雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。这条最高运营时速350公里的高铁，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路。

雅万高铁全长142公里，全线共有13座隧道、56座桥梁，桥隧比例达76%。中印尼两国建设者们勇于攻坚克难，一同以高标准、高质量完成任务。雅万高铁通车后，将雅加达和万隆间的通行时间从3个多小时缩短至40多分钟。根据印尼中国高速铁路有限公司数据，截至23年12月上旬，雅万高铁累计乘客数量已突破70万人次，客流呈现强劲增长态势。

这条在爪哇岛上跋山涉水的“钢铁巨龙”擦亮了中国高铁的金色名片，将中国高质量发展成果与印尼高质量发展愿景紧密相连，为沿线城市和民众带来加速奔向美好生活的新机遇。

7月20日，雅万高铁列车停靠在印度尼西亚万隆德卡鲁尔动车所附近（无人机照片）。

新华社记者徐钦摄

新华社照片，北京，2023年12月21日

备受各界关注的雅万高铁于2023年10月17日正式开通运营。作为中印尼共建“一带一路”合作的标志性项目，雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。这条最高运营时速350公里的高铁，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路。

雅万高铁全长142公里，全线共有13座隧道、56座桥梁，桥隧比例达76%。中印尼两国建设者们勇于攻坚克难，一同以高标准、高质量完成任务。雅万高铁通车后，将雅加达和万隆间的通行时间从3个多小时缩短至40多分钟。根据印尼中国高速铁路有限公司数据，截至23年12月上旬，雅万高铁累计乘客数量已突破70万人次，客流呈现强劲增长态势。

这条在爪哇岛上跋山涉水的“钢铁巨龙”擦亮了中国高铁的金色名片，将中国高质量发展成果与印尼高质量发展愿景紧密相连，为沿线城市和民众带来加速奔向美好生活的新机遇。

8月25日，在印度尼西亚万隆的雅万高铁德卡鲁尔动车所内，中国师傅穆振（左）向印尼火车司机塞蒂亚万讲解动车组出库前的上电作业。

新华社记者徐钦摄

新华社照片，北京，2023年12月21日

备受各界关注的雅万高铁于2023年10月17日正式开通运营。作为中印尼共建“一带一路”合作的标志性项目，雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。这条最高运营时速350公里的高铁，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路。

雅万高铁全长142公里，全线共有13座隧道、56座桥梁，桥隧比例达76%。中印尼两国建设者们勇于攻坚克难，一同以高标准、高质量完成任务。雅万高铁通车后，将雅加达和万隆间的通行时间从3个多小时缩短至40多分钟。根据印尼中国高速铁路有限公司数据，截至23年12月上旬，雅万高铁累计乘客数量已突破70万人次，客流呈现强劲增长态势。

这条在爪哇岛上跋山涉水的“钢铁巨龙”擦亮了中国高铁的金色名片，将中国高质量发展成果与印尼高质量发展愿景紧密相连，为沿线城市和民众带来加速奔向美好生活的新机遇。

这是9月30日在印度尼西亚帕达拉朗拍摄的一列行驶中的雅万高铁高速动车组（无人机照片）。

新华社记者徐钦摄

新华社照片，北京，2023年12月21日

备受各界关注的雅万高铁于2023年10月17日正式开通运营。作为中印尼共建“一带一路”合作的标志性项目，雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。这条最高运营时速350公里的高铁，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路。

雅万高铁全长142公里，全线共有13座隧道、56座桥梁，桥隧比例达76%。中印尼两国建设者们勇于攻坚克难，一同以高标准、高质量完成任务。雅万高铁通车后，将雅加达和万隆间的通行时间从3个多小时缩短至40多分钟。根据印尼中国高速铁路有限公司数据，截至23年12月上旬，雅万高铁累计乘客数量已突破70万人次，客流呈现强劲增长态势。

这条在爪哇岛上跋山涉水的“钢铁巨龙”擦亮了中国高铁的金色名片，将中国高质量发展成果与印尼高质量发展愿景紧密相连，为沿线城市和民众带来加速奔向美好生活的新机遇。

10月2日，在印度尼西亚雅加达哈利姆高铁站，乘务人员在站台上摆出寓意“快速”的手势和雅万高铁动车组合影。

新华社记者徐钦摄

新华社照片，北京，2023年12月21日

备受各界关注的雅万高铁于2023年10月17日正式开通运营。作为中印尼共建“一带一路”合作的标志性项目，雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。这条最高运营时速350公里的高铁，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路。

雅万高铁全长142公里，全线共有13座隧道、56座桥梁，桥隧比例达76%。中印尼两国建设者们勇于攻坚克难，一同以高标准、高质量完成任务。雅万高铁通车后，将雅加达和万隆间的通行时间从3个多小时缩短至40多分钟。根据印尼中国高速铁路有限公司数据，截至23年12月上旬，雅万高铁累计乘客数量已突破70万人次，客流呈现强劲增长态势。

这条在爪哇岛上跋山涉水的“钢铁巨龙”擦亮了中国高铁的金色名片，将中国高质量发展成果与印尼高质量发展愿景紧密相连，为沿线城市和民众带来加速奔向美好生活的新机遇。

11月17日，在印度尼西亚雅加达的哈利姆站候车大厅，人们刷票进站。当日，雅万高铁开通运营“满月”。

新华社记者徐钦摄

新华社照片，北京，2023年12月21日

备受各界关注的雅万高铁于2023年10月17日正式开通运营。作为中印尼共建“一带一路”合作的标志性项目，雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。这条最高运营时速350公里的高铁，是印尼乃至东南亚的第一条高速铁路。

雅万高铁全长142公里，全线共有13座隧道、56座桥梁，桥隧比例达76%。中印尼两国建设者们勇于攻坚克难，一同以高标准、高质量完成任务。雅万高铁通车后，将雅加达和万隆间的通行时间从3个多小时缩短至40多分钟。根据印尼中国高速铁路有限公司数据，截至23年12月上旬，雅万高铁累计乘客数量已突破70万人次，客流呈现强劲增长态势。

这条在爪哇岛上跋山涉水的“钢铁巨龙”擦亮了中国高铁的金色名片，将中国高质量发展成果与印尼高质量发展愿景紧密相连，为沿线城市和民众带来加速奔向美好生活的新机遇。

8月17日，在印度尼西亚万隆，雅万高铁高速动车组停靠在雅万高铁德卡鲁尔动车所附近。

新华社记者徐钦摄