五菱缤果“底子”有多好，看了拆车现场的你是否恍然大悟了呢？ 要知道，群众的眼睛可是雪亮的，而五菱缤果能在11月拿下3万多的销量成绩，足以证明其实力，具体又有哪些领先之处呢，或许看过缤果的拆车现场，你就会明白了。 据悉，缤果采用了全新原生纯电架构打造，比起市场上那些“油改电”的车型可要靠谱多了。它采用了74%高强钢占比的五环笼式车身，加之全框副车架、全新的三层吸能结构、纵梁前端的吸能盒，能够充分保证车内成员的安全。同时，在全新原生纯电架构的帮助下，不仅使得整车的布局井然有序，还大幅优化了车内的空间利用率，更凭借着2560mm的轴距，给予了用户宽敞舒适的乘坐空间。 三电层面，缤果的表现也不遑多让。神炼电池的电芯“问顶”技术能够面对极为严苛的外部环境，并保证自身不起火、不爆炸、不燃烧。而MUST结构多功能一体化设计在提升电池包结构强度和功能集成化的同时，还能大幅度降低维修和拆卸电池包的成本，配合三合一水冷扁线电机的丝滑输出，在同级别亦难逢敌手。 驾控层面，缤果的弹簧和减震器采用同级少有簧筒分离布局，并且在前副车架加入了衬套链接的设计，进一步提升了操控体验和NVH性能，给予用户越级式的驾控享受。 缤果的超高品质，你get到了吗？