要不是日媒、德媒等海外媒体亲口说出来，估计很多人还蒙在鼓里！直到看了《路透社》的报道后才知道，全球的目光已开始投向东方，中国科技正在迎来新一轮的爆发。不止华为让西方国家紧张，以比亚迪为代表的中国车企也崛起迅速，在销量上反超一众老牌车企。就连《纽约时报》也忍不住感叹，中国汽车正席卷世界，将超越日本成为世界第一。就在近期，中国市场又诞生一股新兴力量，这将是一个连特斯拉都不得不重视的对手！ 电动汽车的核心是什么？答案显然是电池，可近些年电动汽车因电池原因而着火的事件却屡屡发生，这可以说是行业的“顽疾”，不过，随着小米SU7的出现，这项短板或将就此得到弥补，车主们再也无需担心电动汽车电池的安全问题了。 就在近期，专业“科技公元”对小米汽车电池进行了一项强度远超灼烧、针刺的极端测试，在连续三次枪机测试后，小米汽车电池毫发无伤，只有电池包被子弹击中的地方出现了微小的凹陷，底护钢板依旧是纹丝不动。 这种极限的测试方案以及“炸裂”的测试结果，都足以证明小米电池的安全度达到了行业最顶尖的水准。看来小米在电池安全问题上真是下了不小的功夫，超前的防护设计，让小米SU7电池拥有了多达14层的硬核物理防护，周身宛如围绕着一个“金钟罩”，坚如磐石！ 截至目前，小米在电池领域累计申请的专利已有132项，授权的有68项，核心技术积累可以说非常深厚。例如电芯倒置技术，其泄压阀朝下，在极端情况下能够快速向下释放能量，从而最大程度的保证乘员舱的安全。除此之外，小米SU7此次还通过了刮底，托底、极限过坑、冲击等一系列超标准的测试，散热和隔热能力都很强。 事实证明，小米是真的在认认真真的造一辆好车，雷军押上了所有的荣誉，超3400人的研发团队以及上百亿元的研发资金，比其他车企造一辆车投入的十倍还要多！ 凭借着硬核科技实力和“科技大厂、生态造车”的先进理念，外界对小米汽车保持着极高的期待，正如雷军所说，小米汽车的目标是要在这个百年赛道持续前行，媲美保时捷、对标特斯拉，用15-20时间做到全球前五，为中国汽车工业的崛起而奋斗！#小米汽车电池扛子弹#