七年前,当博瑞行政版的车钥匙,由李书福亲自交到俞敏洪手上时,人们也许没有想到,“中国新一代纯电旗舰”银河E8的首位车主,依然是这位新东方掌门人。
然而,在市场卷到一个新高度的背景下,E8要助力吉利建立自己的“银河时代”,也将迎来新的挑战。
好看又好开的5米纯电家轿旗舰来了
1月5日,吉利银河E8迎来正式上市并同步开启交付。新车共推出5个版型,售价区间17.58万-22.88万元。同时,吉利银河E8还推出了一系列限时购车权益,涵盖订车、购车、用车全维度。
发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅以“最美纯电旗舰轿车”形容自家的银河E8,还是很有底气的。
外观上,银河E8采用“涟漪美学”设计,首创“光之涟漪”律动格栅,打造全球首个量产的一体式发光前脸,“旭日东升”尾灯等原创设计,六种灵感来自“西湖十景”的车身颜色等等,都充满中国古典与现代相融合的韵味。内饰设计上,悬浮音响、香氛、氛围灯集成化布置在了仪表台上,宛若“西湖十景”中的三潭印月。
而且,吉利银河E8还将数项前瞻技术带入20万纯电轿车市场,并创造了多个行业第一。例如搭载了全球首个量产一体式发光前脸、风阻系数做到了全球量产最低的0.199、最大最薄最清晰的汽车座舱无界智慧屏、零百加速3.49秒、极速210km/h、车长超5米同级最小转弯半径5.62m、横摆线性度做到92.61%、麋鹿测试做到82km/h、可抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰,实现驾乘不晕车、充电5分钟即可续航180km、20万级电动轿车配800V等等。
此外,吉利还对该车神盾电池安全系统的验证内容做了进一步的拓展,多项测试均明显高于行业标准。吉利方面表示,同一块电池经历温度冲击、湿热循环、振动、机械冲击、浸水安全、IP6X、IPX8和IPX9K等“铁人八项”的魔鬼测试,并且做到连续试验一次性通过,并获得了中国新能源汽车“第001号整车六维电安全认证”。
发布会现场,吉利还宣布将向全行业整车及零部件企业,开放“吉利全球安全实验中心”,与同行一起“阳光造车、良心造车”。
同时,吉利也展示了在智能驾驶、星睿大模型、补能生态以及吉利银河未来的创新科技和产品。
比如,与大屏相匹配的高通骁龙8295芯片,采用了更先进的5Nm制程,较8155芯片提升8倍算力。搭载了银河NOS无界版车机系统,并配备了两个超级大脑:FlymeLink手机域+魅族手机带来的“超级手机大脑”,以及吉利星睿智算中心赋能的“超级云端大脑”。
与此同时,吉利还把全栈自研“Ai大模型”的能力带到了银河E8上。该车可实现0.23s极速响应,全时免唤醒、全画面可见即可说,一句话最多可下达15个指令,支持全车多人同时对话,并可在歌曲播放时自动创作MV,自动生成全景律动桌面,还可根据用户上传的照片,自动生成卡通绘图,并随车外环境,自动调节座舱内的温度、时间、音乐、氛围灯等。
作为同时拥有手机、无人机、卫星互联等智能科技赋能的纯电产品,银河E8也是全球首款支持FlymeLink的车型,三指一滑就能使手机与车机无感连接;专属的“伴飞无人机”,手一抛就能自动伴飞,画面会实时共享到大屏上。同时,银河E8还是一辆可以“卫星通信”的汽车,配备吉利全球科技生态独有的卫星互联网,为银河E8提供双向卫星通信。
科技生态成果还有“大招”要放
在此次发布会上,吉利银河科技生态的最新成果也对外全面展现。
例如在智能驾驶方面,吉利银河带来全新的“固态激光雷达”,具备超广视角和超远测距,以及可变焦的“凝视”功能。今年,吉利还将带来银河智驾2.0,一套聚焦“城市通勤NOA”的高阶智驾方案,将在银河E8智驾版上首搭,并在今年内陆续开通各项功能。
在人工智能方面,基于星睿智算中心迭代至102亿亿次/秒的超强算力,而吉利银河“Ai数字精灵”也将很快上线。
补能生态方面,吉利银河将直接共享集团“千站万桩”的补能体系,接入极氪能源超过880座充电站,覆盖全国137个城市。其中超快充桩达到了2409个,车企自建超快充桩保有量第一。吉利还为银河用户规划了专属的“补能公园”,在2024年内将实现300座。此外,还整合了全国超过95%的充电资源,覆盖330个主要城市,可用充电桩的数量达60万个。
吉利银河也将持续为用户带来创新科技和产品,自研的全新一代11合1的智能电驱,还有分布式轮边电驱,让主流产品也能实现“坦克掉头”。新一代CTB技术、自研的新配方电池等顶尖的新能源技术,也都将搭载在吉利银河的全新产品上。
据淦家阅透露,未来两年内,吉利银河将再推多款全新产品。
“亲民”定价也可能是双刃剑?
吉利汽车公布的2023年全年销量数据显示,新能源销量487461辆,同比增幅超48%。但比起65万辆的目标仍有差距。
而吉利推出银河系列后,从产品力及市场反应来看,也具备了挑战比亚迪的实力。银河系列能否全面崛起,对带动吉利品牌在新能源领域实现真正的价值提升意义重大。但无可否认,吉利银河面临的压力并不小。
尤其是产品定价带来的品牌价值压力,就拿近期圈内被指“价格杀疯了”的极氪007来说,该车把价格定到了20.99万起。在业内人士看来,不但友商压力大,随后上市的“自家兄弟”银河E8也得抖一抖。
银河E8这次正式上市,价格“真低”也是意料之中,特别是在极氪007公布价格后。吉利银河E8这种“亲民”定价策略,对于打造爆款、提振销量无疑是好事。当然,销量和利润及至品牌价值,有时只能作出取舍。接下来会不会影响到吉利银河自身的溢价力,就是后话了。
出品:南都汽车新车辣评榜
本期车评人:南都·湾财社记者梁罗喆