六千七百五十八亿的大单，终于到手了！美国不想要的结局出现了

简介

波音公司作为世界上唯一的飞机制造商，近年来声誉相对较差，世界各地都发生了多起涉及波音飞机的事故，包括在中国。考虑到乘坐飞机的乘客的安全以及目前中国和美国之间的紧张关系，中国决定减少与波音公司的合作，将订单交给法国公司空客，这立即引起了美国的强烈不满，甚至威胁。

除了中国改变向波音和空客订货的策略外，中国在自主飞机研制领域也取得了卓越的进展，中国自主研制的C919大型客机已完成首轮交付。随着C919大飞机的推出，中国已经获得了价值6758亿欧元的订单。外媒对此的反应是："美方最不希望看到的结果来了，这次中方的行动很认真"。

I.从波音到空客的转变

过去，波音和空客被认为是平起平坐的，而波音得到了中国一些航空运营商的支持，在全球范围内的运营比空客略强，这种情况一直持续到今年马克龙访华。

该国目前与空客的订单额已达1370亿美元，使其成为世界上最重要的飞机制造商，在商业业绩方面。

这激起了美国方面的强烈不满，美国甚至通过威胁的方式要求我国增加对波音公司的支持。

在一架波音737飞机在该国飞行期间发生故障，事故直接导致全体机组人员和乘客死亡后，该国放弃了与波音公司的深入合作，这并非偶然。

该国随后暂停了波音737的所有起飞，并开始调查波音737存在的故障，这一事件也让该国对波音公司生产的飞机深感失望。

除此之外，还有美国和中国之间的冲突因素，考虑到美国近年来对我国实施了几次制裁，这对我国经济发展和其他一些领域产生了负面影响。

随着马克龙访华深化与我国的贸易合作交流，我国也愿意把订单交给更"及时"的法国空客公司，这也有力地打击了波音的发展，打击了美方的持续嚣张。

II.中国的C919飞机结束了开发工作

一方面，美国继续制造并干涉我国的正常发展，另一方面，波音公司主动向中国订购C919飞机。

我们只能说，这一次波音公司实际上坐了起来，做出了与过去非常不同的善意姿态。

美国对我们的航空客运需求进行了预测，明确指出我们将在2024年产生9600架飞机的需求，占世界的20%以上。

美国更关心的其实不是引进中国的C919飞机，而是C919飞机所配备的发动机。

目前，中国的C919飞机仍由美国和法国联合开发的通用发动机提供动力，其推力仅为12吨。

当时，美国认为中国没有研发自己飞机发动机的技术，所以想用这种发动机把我们"钓"出来，以达到我国市场与波音合作的目的。

我国充分认识到技术的重要性，因此，多年来，无数研究人员致力于发动机的开发。

到目前为止，中国的CJ-1000A发动机已经完成了首次试飞，其最小推力为14吨，这是一个非常明显的优势。

III.美国的诽谤

CJ-1000A发动机的推出以及法国和中国之间1000亿美元的飞机订单引发了美国和欧盟的一些不满，它们已经表示中法合作并不像表面上那么"简单"。

双方很可能还涉及许多不为公众所知的其他方面的合作。

更令人气愤的是，有人怀疑我国将在军用战机领域搭载CJ-1000A发动机，而我国如何选择，似乎与你无关，对吗？

虽然法方多次辟谣，并就此问题作出回应，但美国和欧盟还是坚持己见，不难看出，这纯粹是他们的抹黑行为，目的是在中法航空合作中制造分裂，继而促进我国与波音公司的联系。

如果美国不放弃这种霸权主义的野心和思维，它将不得不承担严重的后果，我国与波音公司之间的联系必须建立在诚实和公平的基础上，否则一切都将被原谅。

结语

自制运输机和客机的成功，意味着中国在航空飞机制造领域取得了新的卓越成就，我们也相信，未来我们在航空领域的道路将是平坦的，并取得更加骄人的成绩。