美国万万没想到,按下葫芦浮起了瓢,好不容易才摁住了华为这个东方巨龙,中国市场却又出现了一个更厉害的企业。在美国打压华为之初,比尔盖茨就曾断言此举将适得其反。如今看来,比尔盖茨一语成谶,在华为饱受断供困扰的这段时间里,小米扛起了国产品牌大旗,不仅在高端手机市场对标苹果,更是在新能源汽车赛道取得了重大突破。 自从12月28日举办技术发布会后,小米汽车就成了行业关注的焦点,不少国内外媒体都对其进行了点评,并给予了高度认可。然而,小米汽车在持续火爆的同时,也被某些人给盯上了,频繁制造谣言带节奏,甚至是直接下场抹黑。 面对这种情况,小米汽车整理了100个大家较为关注的问题,并分三期进行解答,这么做可以说合情合理,既为澄清,也为辟谣。首先是价格,小米汽车官方明确表示,小米SU7现在还没有最终定价,网上那些9.9万、14.9万或者19.9万的声音全都是不实消息。而且这些价格也基本没戏,雷军在发布会上就曾介绍过,小米SU7确实有点贵,但将会是“贵的有理由”,因为小米汽车的体验将远超预期。 再者就是关于“小米的大压铸是海天已有的8800T压铸机直接改名而来的”说法,完全就是谣言。小米超级大压铸集群正常运行的锁模力实际可达到9500T,这是小米与海天联合研发的产品,在行业已有的压铸机技术基础上,小米汽车团队进行了多达11项专利设计和创新提升,如今Al主动优化压射参数设定系统等,都是发明专利。值得一提的是,压铸机只是小米全栈自研大压铸集群系统的一个环节而已,其中包括的设备有60项,工艺参数更是有433个。 总之一句话,对于网上的抹黑带节奏言论,大家不要盲目跟风,关于小米汽车的所有信息,一切以官方为准。个人建议,小米法务该出手就出手,抓几个典型进行起诉,或许那些恶意造谣者就消停了。#小米汽车100问#
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