新京报贝壳财经讯（记者陶野）1月11日，《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》（以下简称“《意见》”）发布。《意见》明确，统筹推进重点领域绿色低碳发展。大力推进“公转铁”“公转水”，加快铁路专用线建设，提升大宗货物清洁化运输水平。推进铁路场站、民用机场、港口码头、物流园区等绿色化改造和铁路电气化改造，推动超低和近零排放车辆规模化应用、非道路移动机械清洁低碳应用。到2027年，新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%，老旧内燃机车基本淘汰，港口集装箱铁水联运量保持较快增长；到2035年，铁路货运周转量占总周转量比例达到25%左右。
《意见》中关于交通运输行业的整体部署，体现了国家层面上的全盘统筹与分步执行，也体现了国家层面上更深层次的交通运输结构调整。我们国家公路货运占比70%-80%。纵观全球，以美国为例，我们虽然高铁系统远比美国发达，但是美国的铁路和水运货运占比远比我们高。在这种场景下，未来全国运输结构调整，让大宗货物选择“公转铁”“公转水”这样更低排、更低碳的运输模式有利于交通领域的绿色低碳发展。
