好消息来啦
北沿江高铁南京段取得重大进展!
北沿江高铁南京段全线建设用地获批
近日,北沿江高铁南京段全线建设用地已获江苏省自然资源厅转批复,标志着该项目建设取得重大进展,为项目全面施工提供了有力保障。
此次共计批准建设用地748.3402公顷,由当地人民政府依法依规提供,作为新建上海至南京至合肥高速铁路(北沿江高铁)南京段建设用地,并纳入国土空间规划“一张图”实施监督。
北沿江高铁是长三角长江以北地区唯一的高标准横向通路,是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。
该项目起自上海枢纽新建上海宝山站,终至合肥枢纽合肥南站,设计时速350公里/小时,运营长度553.762公里,建成后将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条高标准大能力的新通道,有效弥补长江以北地区缺少高速铁路的短板,加快沿线城市与长三角核心区域融合,优化长三角空间格局。
期待早日施工
毕竟说好了
要和南京北站手牵手
一起27年建成的
南京北站
图源南京发布
南京北站是北沿江高铁的控制性工程,目前设计团队正在开展初步设计优化工作。根据国铁集团工作计划,项目计划于2027年底与北沿江高铁同步通车运营。
图源南京发布
南站北站紧邻地铁3号线林场站,是南京铁路枢纽三大主客站之一,规划引入沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、宁宣高铁、宁启铁路、京沪铁路,是南京“米”字形高铁网络的重要组成。