丰田章男再次抨击电动汽车，引发关注。他表示，纯电动汽车最多只能占据市场30%的份额，剩下的部分将由混合动力、氢燃料汽车和燃油车占据。他指出，在全球仍有10亿人没有充足电力供应的情况下，单纯制造昂贵的电动车来限制人们的出行选择并不可取，应由客户自主选择而不是由监管或其他因素决定。
此前，丰田章男曾多次批评过电动汽车，并预言它们将会扼杀企业、导致日本失去至少550万个工作岗位以及800万台汽车销量。然而，在接受采访时他表示，尽管电动车已经存在了很长时间，但丰田公司在上世纪90年代也推出过电动车型，并强调电动车并不算作“新能源”，如果全世界所有汽车都变成电动汽车，那么所需的电力将是目前两倍左右，这将导致更多碳排放。
对于外界对丰田在电动汽车转型方面的批评声音，该公司表示其开创性的混合动力传动系统和氢能技术最终将成为应对业务、客户需求和环境挑战的正确方法。本月早些时候，丰田章男还宣布了一项开发新型内燃机的计划。这款新型内燃机采用了先进的无涡轮增压技术，并通过混合动力系统和电动涡轮技术来实现更高效地压缩空气。这一创新不仅提高了动力输出，还有效降低了发动机的排放。
值得一提的是，丰田章男最新表态称：“发动机肯定会保留下来。”多年来，他一直在称赞公司的多路径方案，并认为消费者应该有选择权去使用他们认为符合需求的动力系统，而电动汽车的转变速度可能并不像许多人所想象的那么快。
虽然丰田章男的话引发了热议，但在当前各大车企都在大力推动电动化转型的大背景下，许多人不知道他是真实表达自己观点还是只是在放烟雾弹。
