在2024年的广州车展上，可谓是八仙过海，各显神通，看到了各大车企以及诸多造车新势力都展现出了自己引以为傲的车型。在此期间，领克汽车官方宣布旗下的领克Z20正式开启预售，新车将提供三种配置可选，官方预售价14.6-16.1万元，将在今年内上市，与市场上的比亚迪宋PLUS EV等车型竞争。

从外观设计来看，新车整体采用了The Next Day家族式的设计理念，加入了年轻运动的元素风格。前脸封闭式的格栅设计搭配带有弧度的线条设计，呈现出车头十分圆润的风格。两侧分体式的大灯组，日行灯呈现h型设计，官方称之为破晓之光语言。下包围采用了贯穿式的出进气口内部做了熏黑式处理，营造出十分不错的力量感。

车身侧面来看，溜背式的车顶造型搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶，提升了车辆的运动感。贯穿式的腰线点缀着车身的层次感。内凹式的门把手设计能够有效的降低车辆的风阻系数。轮眉以及侧裙处隆起的筋线设计，提升了车辆的肌肉感。

尾部的设计十分的个性张扬，呈现出十分不错的年轻氛围感。贯穿式的熏黑尾灯与上方的扰流板相结合，有效的拉伸了尾部的横向视觉宽度。并且尾灯灯组采用了14颗芯片，亮度达到1200尼特，提供3种灯语和6种灯效，夜间点亮视觉感突出，下包围的设计也十分的立体，进一步提升了车辆的运动属性。整体的造型比较符合当下年轻消费者的审美标准。

内饰的设计同样偏向年轻化，T字形的中控布局搭载双幅式的多功能方向盘、悬浮式的中控屏幕，呈现出十分简约的座舱环境，并且车内并没有设计实体的物理按键设计，空调出风口也做了类似隐藏式布局设计。在配置方面，内置龙鹰1号Plus芯片，车机系统为LYNK Flyme Auto系统，标配了胎压显示、前后驻车雷达、全景影像、透明底盘、L2级别辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天幕、无钥匙进入等功能配置，并且搭载L2级辅助驾驶系统。

动力方面，新车全系搭载最大功率为250kW的后置单电机，最大扭矩373N·m，采用容量61.47kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程530km。传动系统匹配电动车单速变速箱，底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且新车支持400V高压快充，充电倍率为4.5C，快充时间0.25小时，采用的驱动方式是后置后驱。