夏日炎炎，热浪翻滚。在梅岭云端景区索道项目的建设工地，施工人员战高温、保工期，呈现出一派热火朝天的忙碌景象。

早上4点半，天还没有亮，在梅岭云端景区索道下站施工工地上，项目安全员正在向施工人员开展安全施工提醒。在他们身后各施工工位上，脚手架安装，钢筋切割塑形，塔吊来回吊送物料，施工现场一派热火朝天的忙碌景象。

梅岭云端景区索道项目是我局推进“揽山入城”工作，改善梅岭风景区交通条件，提升梅岭生态建设水平重点工程。索道线路水平距离5580米，线路高差710米，线路支架30个，分为上、中、下三个站点。具体建设内容包括索道站房建设工程、索道设备及安装等。其中下站是整个项目中工程量最大，建设内容最多的点。

梅岭云端景区索道项目负责人余锐表示：“梅岭索道项目下站主要在进行一层车库的室内地面回填施工，即将进行屋面的防水施工。二层游客中心主要在进行屋面层的模板铺设以及钢筋制作、绑扎、安装施工。三层下站房主要进行售票大厅首层支模架搭设以及模板铺设施工。目前，下站车库、游客中心、站房已完成工程量约占主体结构总工程量的45%左右。”

进入7月以来，南昌天气持续高温，这也给项目建设施工带来不小的挑战。梅岭云端景区索道项目部根据实际情况，通过错峰施工、分班组交替施工等方式，保证项目施工进度。

梅岭云端景区索道项目负责人余锐说：“第一个方面，主要是采取错峰施工的方式，我们的施工作业人员上午的施工作业时间主要集中在凌晨4点到上午10点，下午主要集中在下午3点到晚上的10点半。同时在施工的过程中，我们会派施工员、技术员和安全员进行全过程质量安全监督，以及在施工过程中会配备必备的防暑降温用品，确保工程质量安全合格，同时也确保施工过程中我们作业人员不出现任何安全事故，避免中暑现象的发生。”