网约车内参讯（文/彭小伟） 7月26日，成都市网络预约出租汽车协会、成都市网络预约出租汽车行业工业联合会共同发布天府机场网约车起步价上调的倡议书。

倡议书中说，由于师傅们在天府机场面临等候时间长，运价较低等问题，导致师傅们不愿意到天府机场接单。

为了保障机场运力，维护司机合理收益，减少低价竞争，倡议各网约车平台在天府机场统一起步价，天府机场为起点的订单，起步价统一调整为25元(包含3公里，12分钟），同时还规定确保司机起步价收入不低于20元。

7月26日至8月1日，各网约车平台按照相关规定对社会进行公示。8月2日中午12点起，成都各网约车平台统一调整运价。

网约车行业分析师卢布表示，由于运力不足，这个倡议书解决了司机最为关心的三个问题。首先，要求各大网约车平台统一起步价，防止某些平台为了抢客低价竞争。其次，大幅提高了起步价，算下来7.1元一公里，让司机师傅有钱赚。最重要的是，还明确要求司机的收入不能低于20元，防止平台高抽成。这也是首个用价格政策解决机场运力不足的城市。

其实，各大机场都面临着同样的问题，很多司机师傅都不愿意接机场单了。

7月19日，广州网约车司机何师傅早上6点多就到了白云机场，直到晚上11点多才接到一单，足足等了15个小时。这一单的车费收入为157.8元，但光停车费就交了50元。

3月份，杭州一位网约车师傅说，在萧山机场等了5小时，接了一个从坎红路下，去全季酒店的订单，车费总共15元。