新能源汽车火了，混动车也成为不少消费者的购车首选，消费者衡量产品综合实力的关键标尺也从以前的“性价比”转变为了“航价比”。所谓“航价比”，它超越了传统的性价比与品价比范畴，更直击消费者对于新能源汽车在实际使用中的便捷性、省心度及经济性的深层次需求。

在众多混动车型中，“航价比”最具代表的产品当属领克08 EM-P与领克07 EM-P，且在前段时间各大权威夏季测试中，两款车型大放异彩，用实力诠释了何为混动产品的高“航价比”。

提到混动车就不得不提及续航能力，这也是“航价比”重要考量因素之一。其中领克07 EM-P在中汽中心举办的严苛夏季测试中，以惊人的1756.1公里超长续航成绩登顶混动续航榜首，这一数据不仅大幅超越官方标称的1400公里+，更在极端高温条件下验证了其续航能力的真实与可靠，树立了行业新标杆。

另一个考量因素则是油耗表现，毕竟这直接关系到消费者用车成本的高低。这方面领克EM-P家族同样表现出色。在高温能耗测试中，领克07 EM-P亏电状态下百公里油耗低至4.27L，远低于官方预期，彰显了其出色的燃油经济性。而领克08 EM-P在懂车帝夏季测试中同样不甘示弱，四驱版车型百公里油耗仅为6.94L，领跑四驱混动SUV细分市场，再次证明了领克EM-P家族在“省”方面的极致追求。

具体到“省钱”的表现上，在汽车之家的极限续航挑战中，领克08 EM-P以每公里0.49元的超低用车成本，荣膺插混与增程车型组别冠军，成为名副其实的“节能冠军”。这一成就不仅展现了领克在能耗管理上的卓越技术实力，更为消费者提供了在油价波动市场中更为稳定、经济的出行方案。

当然，领克EM-P家族在各项夏测中能有拿下多个第一的好成绩，得益于其领先的技术支撑。领克EM-P超级增程电动方案，采用P1 + P3 +（P4）的先进动力构型，并搭载三挡DHT混动专用变速器，实现了动力与油耗之间的精妙平衡。同时，智能能量管理系统的加入，使车辆能够智能识别并适应不同驾驶工况与环境，确保动力输出的高效与稳定，为用户带来更加舒适、便捷的驾驶体验。

不难看出，领克EM-P技术拥有超长续航、超低油耗及超省用车成本的众多又是，也重新定义了混动领域的“航价比”标准，无论是领克08 EM-P还是领克07 EM-P，都是各自细分市场不可多得的“全能选手”！