第一台属于自己的车是菱帅，尽管现在看有些汽配风，但不影响它在我心目中的地位。
十年前的时候刚考上驾照，先是靠着一台借来的雪铁龙富康练手了一个时期，到了过年后，把压岁钱、游戏装备卖的钱，外公外婆要的钱凑一起，买了第一台属于自己的车子，蓝瑟。选蓝瑟也是因为当时预算内可选的JDM不多！
那时候比它便宜又有可玩性的只有蓝瑟的原型车菱帅和威姿了，但我并不懂威姿。刚好家里认识的一个叔叔他的老弟兄是专修中华汽车的（三菱动力系统），于是对我来说，蓝瑟就是最优选。
彼时我也是一个只会照着汽车之家看参数的人，于是查了蓝瑟的数据：惨不忍睹。但4G18机器真开起来，低扭很好，丝滑清脆的换挡手感以及拉线油门提供的粗暴反馈给人的感官就是一个字“爽”。我给我的菱帅漆上了当时喜欢的颜色，贴上自己的名字，它有一种魔力：和它一起每天都是诗与远方。
人生中的第一次终归是特别的，就像我的第一台机车是“小林海”，即便是时隔15年，我再骑这50cc以下刹车和避震系统糟烂的踏板，我仍然能找回少年时追着日落的冲动。
而蓝瑟作为第一台自己买的四轮车，即便是它音响差，噪音大内饰难看同时做工还很粗糙，它依然是我的白月光，我开着它去实习，停车场人均BBA，我依然发自内心觉得自己的蓝瑟就是最好的车子。
当时我的好朋友Ray住在我家那条山路的另一头，每天早上起床，第一件事就是练习如何开好这台车，什么降挡补油、弹离合器起步，甚至是跟趾，就是每天早上练习，无师自通，就这么会了。到了晚上，把清晨所收获的一切分享给我的朋友，朋友说：“手动挡的车子真好玩”。
如果说，人生可以定格在某个特定时间段，那么我希望就是那开蓝瑟的好时光。Ray的女友在南林后街的一家不足20平的奶茶店里当店长，到了放课后，我从南师一路向北（准确是西北方向）去到那里，蓝瑟就停在路边上。
我们有那家店的音乐播放权，那时候我给他们安利了一首歌，叫《灰伯爵的忌廉遐想》：下午，让我很易懒，让我每天能偷到我的美好☁️于是在冬日的下午和晚上，短暂的忘却了烦恼以及对未来的惶惑与不安。本身，冬日奶茶弥散到空中的热气只是一瞬之间，但我却妄想那会是永恒。
多年后，我也成了一个小众但并不算过于冷门的“老车自媒体人”，我也再买过菱帅——那是蓝瑟的原型车。我刻意穿过隧道，去到曾经的那条街，然而一切都系物是人非。也许，世间的一切情愫，都是人类幻想出来的东西。
