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-大家好!老铁们,最近汽车圈子可是炸开了锅,那场面,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,红旗招展,人山人海……哈哈,开个玩笑。
不过说实话,这享界S9增程版的发布,那动静真不小,简直就像一颗深水炸弹,-轰-的一声,把BBA炸得晕头转向,连隔壁造火箭的都得过来瞧一瞧。
有没有感受到这股冲击波?
话说3月14号,咱们-余大嘴-——余承东,那可是科技圈的相声大师,愣是把一场普通的发布会变成了科技春晚。
全息投影、星辉光毯,那叫一个炫!1.2亿的播放量,这可不是闹着玩的,里头藏着咱中国汽车工业弯道超车的密码!想想都激动,有没有?
说到这个发布会,北京798艺术区那天可是热闹非凡,华为旗舰店门口那队伍,长得跟长龙似的,比春运抢票还火爆!排在第三位的张伟,开了二十年奥迪的4S店老板,估计做梦也没想到自己会见证历史:BBA的铁粉,居然开始倒戈了!这可是破天荒头一遭啊!余大嘴那句-我们要让德国工程师学会用拼音写会议纪要!-,现在想想,真是霸气侧漏!
对了,还有一个有意思的地方,咱们来扒一扒这享界S9的-内脏-。

打开机盖,那家伙,满满的全是华为的黑科技!那颗1.5T的增程器,别看它不起眼,里头可是藏着北汽蓝谷的独门秘籍。
227kW的电机加上智能能量管理系统,硬是把WLTC工况油耗压到了0.51L-100km!这数据,啧啧啧,隔壁宝马530Le车主看了都得眼红,估计晚上睡觉都得磨牙!更牛的是藏在翼子板里的固态激光雷达,跟开了-写轮眼-似的,连路边奶茶杯大小的障碍物都能提前30米预警!这要是搁以前,那是想都不敢想啊!
说到BBA,最近海淀区某奔驰4S店的销售总监王莉,那可是愁眉苦脸,天天盯着手机发呆。
为啥?她客户群里现在流行一句话:-56E已死,S9当立-。
这可不是年轻人闹着玩,上个月店里E级混动版销量直接砍半!更狠的还在后头:深圳湾某科技公司一口气团购了20台享界S9当高管座驾,提车那天,清一色的苍穹蓝车队浩浩荡荡开过腾讯大厦,那场面,不知道的还以为华为把腾讯给收购了!哈哈!
现在年轻人,那眼光可是越来越高了。

广州天河CBD的星巴克里,95后投资人林菲正跟闺蜜安利:-BBA?那都是我爸那辈人的玩具!-她手机里存着享界S9和Model S的对比视频,-看看这车机流畅度,鸿蒙系统能直接控制我家智能家居,这才是真·移动智能终端!-这话要是让慕尼黑宝马总部的工程师听见,估计得连夜加班,还得申请三倍加班费!
这享界S9的冲击波,那可不是闹着玩的。
余大嘴官宣后36小时,某德系品牌中国区紧急会议记录就泄露了,里头赫然写着:-建议将激光雷达配置下放至3系车型-。
更搞笑的是,某豪华品牌CEO在日内瓦车展被记者围堵时,脱口而出-增程式是过渡方案-,结果被网友喷成了筛子。
最新调查显示,63%的豪华车潜在客户认为-能解决焦虑的技术就是好技术-。
这可是啪啪打脸啊!

当然,江湖上也有不同的声音。
某新势力掌门人在饭局上就吐槽:-堆4个激光雷达?这不就是新时代的军备竞赛?-这话传到华为工程师耳朵里,人家二话不说,直接甩出夜间AEB测试视频:享界S9在鬼探头测试中刹停距离比某新势力短了1.2米!这哪是军备竞赛,分明是给同行们现场教学《论激光雷达的正确打开方式》!
在杭州滨江的华为体验店里,曾经的雷克萨斯LS车主周先生,现在逢人就科普-毫米波雷达穿透性优势-。
他手机相册里还有享界S9和奔驰E级的后备箱铰链特写,配文-什么叫德国工艺?中国制造教你重新定义-!这真是-闷声发大财-的典型案例啊!
说实话,华为这手增程版,玩得那叫一个高明,表面上冲着BBA的56E去,暗地里却瞄准了保时捷Panamera的市场。
北京某超跑俱乐部最近就出了件新鲜事:有位开911的小哥把车钥匙往桌上一拍:-等S9增程版到手,我这保时捷就该进车库当手办了!-

最近短视频平台上也流行起一个新挑战:#寻找最老BBA车主换车#。
72岁的赵大爷意外成了网红,他换掉开了15年的宝马530时说了一句-开国产车怎么了?华为手机不比苹果差!-,结果被做成了鬼畜视频,火遍全网!这届年轻人,嘴上喊着-躺平-,身体却很诚实地支持国货。
今年情人节最火礼物,已经从宝马钥匙变成了华为车联手表!
看着深圳坪山工厂夜夜通明的生产线,想起余承东三年前那句被群嘲的-先定个小目标,卖过宝马3系-。
如今享界S9纯电版月销破万,谁还敢说这是痴人说梦?德国《明镜周刊》最新刊发的《中国智能汽车启示录》里写道:-当柏林还在争论要不要装充电桩时,深圳已经给汽车装上超级计算机了。
-这话说得真是一针见血!

上海陆家嘴的霓虹灯下,享界S9的智慧大灯投射出硕大的HUAWEI字样,引得路人纷纷拍照。
此刻,慕尼黑宝马博物馆里的那台1972年经典2002 Turbo,在玻璃展柜里显得格外落寞。
余大嘴说-十亿投入-,他可能忘了补充:这十亿砸下去,溅起的是整个汽车工业的滔天巨浪!
最后,留给大家一个问题:当德国人开始研究我们的技术路线时,我们是否已经跑得太远?
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