现在买纯电车，你最关心啥？是续航、智驾、还是安全？大家发现没有，这些消费者最常权衡考量的东西，有大半都源自一个东西：电池。毕竟续航长不长、充电快不快、碰撞起火或者自燃，基本都是三电这块的事儿。所以为了满足大家的需要，智己在全新超级智能轿车L6上，直接量产上车了光年固态电池！新车的预售价也正式发布了，区间为23-33万元。

大家可能会有些好奇，传统液态电池可能出现的那些问题，固态电池凭啥就能解决？作为一名还算比较关注新能源的电车车主，就和大家分享一下我所了解到的信息，顺便给L6的发布会“划划重点”。

大家比较熟悉的磷酸铁锂电池和三元锂电池，都是典型的液态电池，和固态电池是两个不同的类别。其中磷酸铁锂电池成本低也比较稳定，所以常常用在入门级代步车上，而且比较适合夏天比较炎热的地区；三元锂电池耐低温性能比磷酸铁锂好，能量密度上也更好，所以比较适合冬季寒冷的地方。

但是液态电池的液态电解液闪点很低，一旦发生交通事故时泄漏，暴露在30多度的大气环境中就很容易燃烧，而且大电流时如果产生锂枝晶可能会刺破隔膜，导致短路起火。智己L6搭载的光年固态电池，因为采用的是不可燃的固态电解质，而且其强度很高也不容易被刺穿，自然也就降低了短路和自燃的可能性，安全性大大提高。

另外光年固态电池还有着超高的电芯能量密度，在同等体积重量下，电量远高于传统液态电池，甚至达到了磷酸铁锂的160%以上！所以即便是智己L6的四驱版车型，在保证强大性能的同时还能拥有1000公里的超长续航。再加上准900V的高压平台、电池低内阻的特性，还实现了超快的充电速度，12分钟就可以补能400公里，基本也就是打一局手游的时间。

把电池安全、续航、充电速度一次都搞定，你说智己L6的光年固态电池热度能不高？估计在智己汽车的引领下，新能源汽车从今天开始就要进入“固态电池时代”了，就是不知道其他车企的研发能力咋样，实在不行也可以直接买“光年固态电池”嘛！

除了固态电池，这次发布会还有一个重点——灵蜥数字底盘。专业术语解释可能不便于理解，咱们就通俗点说，它就相当于汽车的小脑，负责控制车辆的姿态动作，而且能把智慧四轮转向系统、空气弹簧、电控减震等进行整合管理，协作起来更顺畅。目前它已经实现了6个自由度的动态调整，能做出一些高难度体操般的动作，比如：让车横着走！

甭管是大角度蟹行、原地掉头、平移，还是极限出库、直角过弯这些老司机都头疼的场景，智己L6有了灵蜥数字底盘后解决起来都是轻松加愉快。而且它还能让车辆高速过弯也不甩，雨雪路面不侧滑，更有解决了刹车点头、堵车晕车问题的舒适制动功能，直接让你1秒get国宾车队司机的精妙技术。

当然了，光年固态电池+灵蜥数字底盘其实只是我个人最关注的两大亮点，还有在不断进化的城市NOA、一键AI代驾、雨夜模式、全景互联等等，大家可以根据自己的兴趣去详细了解一下，真的是惊喜不断。

如果您最近有买车打算的话，强烈建议等智己L6能试驾的时候去体验体验最前沿的科技，因为它很可能会刷新我们对电车甚至是汽车的看法。