美西方国家怎么也没有想到，随着2024年珠海航展开启，中国不仅忙着展示新一批国产装备，还在悄然间忙着和俄罗斯开展“技术互换”。根据中新网报道，中俄航空技术交流合作及签约活动 11月4日于广西梧州隆重举办。在活动中，中俄双方围绕引进俄罗斯航空技术、中俄无人机低空防御技术等话题进行深入交流，并签署《航空技术及装备引进的合作协议》。可以说，这一回，中俄再度联手，在俄乌战争的关键阶段，俄罗斯更是用压箱底的宝贝，换回战场最急需的装备。

一场俄乌战争，让无人机大放异彩，俄军在战场上可以说吃尽了无人机的苦头，对无人机的作战效能也有了深刻的理解。因此，近两年来俄罗斯开始花费大力气重点研发生产各类型无人机。只不过，一方面受制于核心技术的制约，另一方面在供应链上受到美西方国家的制裁，这让 俄罗斯的无人机产业始终不成气候。要知道，在无人机研发应用领域，中国处于遥遥领先的地位，这一次，有了中国的帮助，俄罗斯不仅可以迅速解决当下产业链中面临的核心技术难题，还为未来的自主研发发展打下了坚实的基础。

尤其是在关键的人才培养方面，在协议中两国达成约定，俄方将派遣俄罗斯乌法国立航空技术大学的专家长期驻扎梧州，在技术、人才、教学等方面给予中国技术支持。从目前俄乌战场的局势来看，俄军的自杀式无人机等中小型无人机足够满足作战需求，其最大的短板就是察打一体无人机，俄军现役“猎户座”无人机显然和中美同类型无人机差距过大。因此，与中方在航空技术多个方面的合作，也有利于俄罗斯走出一条适合自己的军用无人机发展之路。

虽然说中俄之间是“哥俩好”的关系，但在技术互换中讲究对等，咱们付出了关键的无人机技术，俄罗斯自然也要拿出对应的宝贝。可以说，中方这一次是精准出击，重点不漏，而在分享合作的俄罗斯技术中，俄制大型重载直升机的相关技术是双方交流的重点。在航空领域，我国近年来填补了一系列空白和短板，但重型直升机依然是一个难以攻克的技术点。长期以来，由于我们缺乏大型涡轴发动机技术，在重型直升机领域一直无法取得重大突破。

尽管米8L、直-20等先后问世，但在军用和民用领域，我们依然急需研发自己的重型直升机。汶川地震就是最好的案例，为了探知堰塞湖险情，中方不得不租用米26直升机来紧急应对。而在重型直升机领域，美俄两家领跑全球。考虑到当下的中美关系，美国显然不会对我们开放核心技术，而中俄在直升机领域本来就有长期合作的基础，早年间，我国就从俄罗斯引进过米-26直升机。而在这一次的合作中，中方更是放眼未来，直接从人才和底层技术层面向俄罗斯虚心求教。按照协议要求，俄方将派遣乌法国立航空技术大学的专家长期驻扎在梧州，在技术、人才、教学等方面给予中国技术支持。

虽然说此次技术互换有浓重的民间领域航空技术合作的色彩，但“中俄军事合作”一直是一个敏感的话题。可以预见，近阶段美西方国家在关注后，必然会大肆炒作，抹黑和攻击中俄。在俄乌冲突尚未结束的背景下，中俄两国进一步深化合作，以应对来自美国及其盟友国家的威胁，这本身就是基于国家利益考虑作出的重要抉择。以本次珠海航展为例。俄罗斯就直接派出苏-57战机辗转太原机场落地珠海，为的就是借助航展这个平台打开对外军售市场。

毕竟，俄罗斯遭受了美西方两年多的严厉制裁，经济和财政状况也不容乐观，更需要军工产业进行补血。再从当下愈发动荡的国际形势来看，美西方国家依然对中俄虎视眈眈，重压和重重围堵下，中俄更需要紧密地团结在一起。合则安，分则败，中俄结伴而不结盟，就是应对西方阵营，稳定全球安全局势的定海神针