巧用“这3点妙招”，仅需5000元，轻松完成自驾西藏的小目标

西藏自驾游的常规人均花费，区间在7000-10000元

经典西藏自驾游线路，318川藏线，109青藏线出，大概5000公里，自驾需15天左右。全程总油费3000元-5000元（0.6元-1元/公里），住宿费6000元（400元/晚），餐费人均1500元（100元/天），景区门票费人均1000元。假如4人一车平摊油费、住宿费，那么自驾西藏的最低人均费用为：油费750元、住宿费3000元、餐费1500元，景区门票1000元，总计6250元。实际自驾川藏线时，由于人们的消费习惯不同，加上一些购买饮料、香烟、特产、保险、汽车保养的费用，实际花费大约都在7000-10000元。

如何用5000元人民币，自驾西藏？自驾游的“开销4巨头”，无非油费、住宿费、餐费和景区门票费用，其中“餐费、景区门票费”几乎都是硬开销，省不下来。首先是餐费，出门自驾在外，身体劳累，适当吃点当地的特色美食，这点花费是必要的，100元的餐费标准，要省也没有必要。其次的景区门票，虽然有的人觉得自驾风景在路上，不喜欢进景区，但对于大部分人而言，可能一辈子就这一次路过一下稻城亚丁、布达拉宫、纳木错等景区，无论景色的性价比如何，不花个几百块钱进去看一眼，不得遗憾终生？

自驾游，能够在“旅游开销4巨头”中有操作空间的，就是油费和住宿费。一、选择离景区远一些的住宿地川藏线沿途的住宿，有电梯的酒店，就算是当地的“豪华套房”了。自驾川藏线，不像前往三亚度假般享受身体，而是更偏向于一趟心灵、视觉层面上探索之旅，因此住宿环境不必苛刻地追求星级标准，适当追求舒适、干净、卫生即可。大部分酒店的住宿环境差别不是很大，但离景区越近的酒店，价格一般都会偏高，这不是高几十块钱，而是“200×2”，或者“200×3”这种成倍增长。因此，稍微多驾车那么10多公里，住离景区远一点的房间，400元房间的通常只要200元，一路下来，人均可省下1000-2000元。二、选择排量适中的汽车川藏线的路况环境，是自驾游爱好者一直担心的问题。实际上，川藏线全程几乎都是柏油路，除了少部分路段因地质变动存在“搓衣板路”，或者比较大的“驴坑”，但只要稍微注意一下减速避让，小轿车行驶起来毫无问题。由于高原地区导致的“汽车高反”，开排量高的车自驾318川藏线，车感体验肯定更强。但从经济角度而言，开小排量的车，则又更加省油。为了兼并经济油耗、自驾体验这两大需求，驾驶一辆排量1.5T-2.0T左右的城市SUV自驾西藏，其实是比较择中的选项。并且SUV空间大，对于长途自驾游而言亦更加舒适。三、除了住宿、油费外，错峰出行也很重要每年7-8月的暑假期间，川藏线几乎都会变成另一个版本的“堵哭公路”。该时间内，由于旅游市场供不应求，318川藏线沿途住宿价格疯涨，普通150-200元的标间，要卖到400-600元。如果时间允许，完全可以选择避峰9月出行，9月的风景，与7-8月几乎一样，都是青藏高原最佳观赏季节。一样的冰川、野花、雪山、云海、草甸和蓝天，失去了大面积的游客人潮后，旅游体验、住宿花费，要好得多。