零跑B系列的第一辆新车零跑B10于3月10日开始正式预售，新车的预售价在10.98万元到13.98万元之间。在预售的时候，它是13万以内就配备激光雷达的车，而且有510公里和600公里这两种纯电续航里程。
能这么讲，在基础的舒适性配置、智能化配置、可玩性，还有预售价的诚意这几个方面，零跑B10都表现得很不错。
零跑B10的外观设计在传承和创新上取得了平衡。车头是封闭式前脸，还有贯穿式日行灯带。分体式大灯模组做了熏黑处理，跟下方运动化进气口在视觉上连贯起来，展现出新能源车型那种科技感和运动风格相融合的特色。
车身侧面用圆润流畅的腰线一勾勒，运动感就凸显出来了。隐藏式门把手的设计，既能减小风阻，又能让整车看起来更一体化。
车尾的贯穿式尾灯和前脸相互呼应，再加上立体化的灯腔结构，夜间点亮的时候非常容易被识别出来。在车身尺寸上，新车的长、宽、高分别是4515/1885/1655mm，轴距为2735mm。
走进零跑B10车内，你能看到它把简约科技风展现得非常到位。中控台完全没有物理按键，14.6英寸、2.5K的悬浮大屏和全液晶仪表盘成为了数字化座舱的主要交互界面，车机系统能流畅运行是因为搭载了高通骁龙8295芯片。新车语音助手连接了DeepSeek和通义千问的云端大模型，这让语音交互变得更智能更流畅。
新设计的双辐式方向盘有滚轮和触控按键。它和怀挡式换挡机构一起，能空出更多储物的地方。悬浮式马鞍区域不但有无线充电面板，下层开放式的储物格能很容易地放下女士手提包之类的随身物品。
副驾驶前面那个6孔扩展位的设计很有创意，用户能自己在这儿安装折叠桌板、收纳盒之类的配件，这样一来车厢空间就有了模块化拓展的可能。而且官方还免费送折叠桌板等配件，这可太有诚意了。
零跑B10在智能化配置上有开创性的做法，它用;架构，这个架构由骁龙8650智驾芯片来驱动激光雷达和摄像头融合感知系统，这样就能实现高速领航辅助以及城区记忆领航功能，并且所有车型都标配自动泊车功能。要是非激光雷达版的车型，就搭载L2驾驶辅助系统。
在动力上，有最大功率为132千瓦以及160千瓦的两种驱动电机可供配备，其百公里加速最快能达到6.8秒。在续航这方面，零跑B10有510公里和600公里这两种版本。
零跑B10又一次采用“高配平价”的策略，在预售的时候就能做到13万以内就配备激光雷达。零跑B10还靠着高通双芯片架构的智驾组合，在同级别车型里体现出高阶智能化的优势，副驾6孔扩展位的设计让座舱有很高的可玩性。510公里和600公里这两个长续航版本能够进一步减轻用户的续航担忧，扩大出行范围。
零跑又一次达成了智驾平权、科技平权，用户花更少的钱买车就能买到带有高阶智驾功能的车型，这既能让日常用车更方便，又能提高出行的安全性。从现在的预售价格和配置情况看，零跑B10很可能成为零跑品牌的下一个销量冠军车型。那现在问题就来了，你认为零跑B10最终的上市价格会是多少呢？
