作为东风日产新能源战略的重要落子，N7以全球化技术为根基，深度融合中国市场需求，展现了品牌在电动化领域的创新实力。该车基于雷诺-日产-三菱联盟CMF-EV纯电平台打造，搭载e-4ORCE雪狐电四驱系统与高效能永磁同步电机，零百加速突破4秒级，CLTC综合工况续航里程达623公里。车身采用航天级6系铝合金与1500MPa超高强度钢混合架构，在轻量化与安全防护间实现平衡。智能化 方面配备Nissan Connect超智联3.0系统，支持全场景语音交互与整车OTA升级，诠释了新时代电动汽车的核心价值。
在核心三电技术领域，N7搭载宁德时代提供的三元锂电池组，通过纳米级陶瓷涂层隔膜技术和自研电池管理系统，实现-30℃至55℃宽域温控能力。快充 模式下30分钟可补充80%电量，配合智能预约充电功能有效降低用户补能成本。动力总成采用前异步电机+后永磁同步电机组合，峰值功率340kW，扭矩突破600N·m，配合智能扭矩分配系统，可在雪地、砂石等复杂路况保持稳定输出。底盘经过日产专业团队调校，配备双叉臂前悬与五连杆后悬，结合四活塞高性能卡钳，兼顾运动性能与舒适驾乘体验。
智能驾驶辅助系统方面，N7搭载最新ProPILOT超智驾3.0系统，配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达及8个高清摄像头，实现L2+级自动驾驶能力。其中增强版全速域自适应巡航支持0-144km/h 自动跟车，智能变道辅助可在安全条件下自主完成车道切换。车内空间设计遵循日产Zero Gravity零重力理念，座椅采用3D Mesh材质与8层发泡工艺，配合三区独立空调与主动降噪技术，打造静谧舒适的移动空间。10.8英寸HUD抬头显示系统与15.6英寸2.5K中控屏形成多维 交互矩阵，满足用户智能化出行需求。
在生产制造环节，东风日产武汉工厂采用数字化双胞胎技术，实现冲压车间100%自动化率与焊装车间98%自动化率。电池车间配备洁净度达医疗级的干燥房，运用激光焊接与AI视觉检测确保电池包安全。整车历经200万公里耐久测试，覆盖漠河极寒、吐鲁番高热等极端环境验证。售后服务网络覆盖全国800余家网点，提供电池组8年/16万公里质保承诺，消除用户后顾 之忧。
作为日产品牌电动化转型的重要里程碑，N7凭借硬核技术实力与人性化设计，为消费者带来安全、智能、高效的新能源出行体验。这款车型的推出，不仅彰显了东风日产深耕中国市场的决心，更为行业电动化发展提供了创新范本。
