印度首次登月行动失败！着陆器坠毁在月球南极

印度的太空计划星期六遭遇重大挫折。此前，印度一艘无人驾驶宇宙飞船在即将历史性地软着陆月球之前失去了联系。

印度总理纳伦德拉莫迪(Narendra Modi)在班加罗尔的任务控制中心发表讲话，试图安慰郁闷的科学家和震惊的国家。他表示，印度仍然感到“自豪”，并紧紧拥抱了这位显然情绪激动的航天局局长。

7月发射升空后，这个新兴的亚洲巨人原本希望成为继美国、俄罗斯和中国之后第四个成功登月的国家，也是第一个登上月球南极的国家。

但在当地时间周六凌晨，莫迪在一旁观看，全国数百万人屏息凝神观看时，以印度太空项目之父命名的维克拉姆号在离月球表面2.1公里(1.3英里)处沉寂下来。

印度空间研究组织(ISRO)主席Kailasavadivoo Sivan说，它的下降“按计划进行，性能正常”。

“随后，着陆器与地面站之间的通讯就中断了，”他说。“数据正在分析中。”

印度空间研究组织称，“月船2号”(Chandrayaan-2)轨道飞行器“在月球轨道上健康、完整、正常、安全运行”，将对月球进行为期一年的远程环绕和研究。

刚刚连任成功的莫迪曾希望享受一次成功任务的荣耀，但上周六，他在任务控制中心的一次演讲中巧妙地变成了安慰者的总司令，这次演讲通过电视直播，并对他的5000万Twitter粉丝进行了直播。

“印度的兄弟姐妹们，韧性和坚韧是印度精神的核心。在我们几千年辉煌的历史中，我们曾面临过可能使我们放慢脚步的时刻，但这些时刻从未摧毁我们的精神。”

“我们已经再次反弹，”他补充道。“说到我们的太空计划，最好的还在后头。”

其他印度人也在推特上表达了鼓励。宝莱坞巨星沙鲁克汗说:“重要的是，我们起飞了，我们有希望和信念，我们可以。”

印度媒体援引美国国家航空航天局(NASA)的一份简报提供了帮助。该简报称，在过去60年的109次探月任务中，有48次都失败了。

月船2号于7月22日起飞，搭载了几乎完全由印度设计和制造的轨道飞行器、着陆器和月球车。

ISRO在软着陆前就承认这是一个复杂的操作，西万称其为“15分钟的恐怖行动”。

它搭载着探测车“智慧号”——着陆数小时后将着陆月球搜寻月球表面，包括寻找水源。

据法国国家航天局驻印度代表马蒂厄·韦斯(Mathieu Weiss)说，这对确定人类是否能在月球上多待一段时间至关重要。

这将意味着月球有一天会被用作通往火星的中途站——这是政府和私人太空项目的下一个目标，比如伊隆·马斯克(Elon Musk)的Space X。

太空超级大国

今年3月，印度击落一颗低轨道卫星后，莫迪称赞印度是“太空超级大国”，此举引发了外界对印度制造的“太空垃圾”数量的批评。

亚洲第三大经济体也希望利用太空的商业潜力。

今年1月，中国成为第一个在月球背面着陆探测器的国家。今年4月，以色列的尝试在最后一刻失败了，因为以色列的航天飞机显然撞上了月球表面。

印度也在为首次载人航天任务“加加扬号”做准备，并希望在火星上着陆一个探测器。

2014年，印度成为第四个将卫星送入火星轨道的国家。2017年，印度航天局在一次任务中发射了104颗卫星。

该国首席科学顾问K维贾伊拉加万(K Vijay Raghavan)在周六发布的一系列推文中称，“月船2号”“非常复杂，与之前的ISRO任务相比，技术上有了重大飞跃”。

拉加万说，这颗人造卫星将帮助印度更好地了解月球的演化，“利用它的8个最先进的科学仪器”绘制矿物和水分子的地图。

印度空间研究组织在周六晚些时候的一份声明中说，这颗人造卫星“精确的发射和任务管理确保了它的长寿命将近7年，而不是原计划的1年。”

“人造卫星相机是迄今为止所有月球任务中分辨率最高的相机(0.3米)，它将提供高分辨率的图像，这将对全球科学界非常有用，”它补充说。