直接来了个史诗级降价，从30多万直接跳水到12万起！

这操作可真是让市场炸了锅。

不过说实话，对咱们消费者来说这可是个好消息啊！

毕竟凯美瑞这个金字招牌摆在这儿，品质有保证不说，现在这价格简直是白菜价遇上“神车”，这不就是老百姓的福利嘛？

眼下这车市可真是热闹，国产车越来越强势，合资品牌不得不放低姿态。这不，丰田也终于憋不住了，直接把凯美瑞的价格砍到见骨头。这不禁让我想起前几天一个老铁跟我说的：“现在不买车，更待何时？”

说到外观，新款凯美瑞这造型可是让我眼前一亮。

前脸设计很有未来感，进气格栅看着就“支棱起来”了。

特别是运动版的样子，年轻人看了都直呼“上头”。

不过也有老铁说这设计太激进了，还是喜欢老款的稳重感。

这就看个人口味了，反正我觉得挺帅的。

车内的设计也是满满的科技感。双拼色内饰配上大尺寸中控屏，看着就高级。

座椅包裹性特别好，坐上去那感觉，啧啧，比帕萨特强多了。

不过这方向盘设计属实有点“劝退”，看着就不够运动，这设计师是不是喝多了？

动力系统给了三个选择：2.0L自吸、2.0L双擎混动和2.5L双擎混动。

说实话，这动力表现中规中矩，想要推背感的老铁们怕是要失望了。

但要说省油，这车可是“顶呱呱”的，混动版百公里油耗最低4.2L，用92号汽油就够。

按现在油价算，一公里也就花3毛多，这成本简直是“买菜车”级别了。

空间这块绝对是凯美瑞的强项。近5米的车长配上2.8米轴距，后排空间那叫一个敞亮。

悬架调教得也是恰到好处，坐着特舒服。

全系标配L2辅助驾驶，这诚意给得实在。

不过低配版确实有点抠门，连8155芯片都没有，这操作着实有点“打脸”。

横向对比一下同级别的车型。帕萨特动力和操控确实强一些，但油耗就比不上凯美瑞了。雅阁外观更运动，但空间和舒适性不如凯美瑞。比亚迪汉智能化配置确实厉害，但说到品牌口碑和可靠性，还得是丰田更胜一筹。

我这么说吧，凯美瑞现在这个价位是真的香。12万就能买到一台合资B级车，而且还是丰田的招牌车型，这性价比简直是“车界网红”级别的。

我有个邻居开了十年凯美瑞，除了正常保养基本没大毛病，你要换成某些德系车，怕是早就成“床车”了。

这不就是市场竞争的结果嘛。国产车这么猛，合资品牌不降价还能咋办？现在这个价位的凯美瑞，对于预算在15万左右的老铁们来说，绝对值得考虑。