通江大道一期项目封闭交通后，迅速掀起了施工热潮。昨日，记者来到位于通江大道与锡宁路路口的施工现场，只见工程机械车来来往往，数百名工人各司其职，一派繁忙景象。据悉，望江立交至无锡收费站段施工项目预计在9个月内完成并开放交通，全线则计划于2026年竣工通车，届时将为城市交通网络再添一条主动脉。
“前方正在拆除的是安福桥，这座原有的地面桥将被改造成一层高架桥和一层地面桥的立体交通结构。”中交隧道局通江大道TJ11标项目书记宋雨新说。与此同时，几公里外的无锡收费站前，严埭港桥的拆除工作也在紧锣密鼓地进行。中铁隧道局通江大道TJ12标总工程师王凯说，改造后的严埭港桥将由双向六车道变为双向八车道（五进三出），大幅缓解高速口的通行压力。记者注意到，工地周边采取了多项降尘降噪措施，如喷淋、覆盖、出入口冲洗等，同时在关键路口安排了文明引导员，最大限度地减少施工对周边居民和交通的影响。
通江大道快速化一期工程是无锡市重点建设项目，全长约3.6公里，南起江海路瞻江立交，北至沪宁高速无锡互通，是无锡“两环十四射三联”快速路网布局中最重要的射线之一，也是连接主城区和无锡互通衔接的重要门户通道。项目建设内容包括瞻江立交和望江立交的改造，主线高架桥及上下匝道的建设，地面辅道及相关配套设施的完善以及绿化景观的提升等。主线高架按城市快速路标准设计，瞻江立交—望江立交段为双向六车道，设计车速80公里/小时，望江立交—沪宁高速无锡互通段为双向四车道，设计车速60公里/小时；地面道路按城市主干路标准建设，为双向六车道，设计车速50公里/小时；匝道采用单车道或双车道标准，设计速度40公里/小时。
为保障周边居民和企业的出行便利，市建管中心带领参建各方实施了多项外围交通导改措施，包括在江海路与广新路交叉口增设人行信号灯，对通江大道与广益路交叉口进行渠化改造，对现状江海路与通益路交叉口由右进右出形式改造为T字交叉口等。
